Утверждено 16 заявок на газификацию районов Псковской области
16 заявок на реализацию закона Псковской области «О газификации жилищного фонда» рассмотрел и принял госкомитет правительства региона по делам строительства, ЖКХ и жилищного надзора. Заявки на софинансирование работ по газификации поступили из Порховского района (6 заявок), Локнянского района и Пскова (по 3 заявки), Дновского и Печорского районов (по 2 заявки). Первые дома по заявкам будут подключены к природному газу к середине 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
В 2008 г. в госкомитете были приняты 4 заявки на софинансирование работ по газификации жилых домов – из Дновского (2 заявки), Дедовического и Локнянского районов. В соответствии с законом для гражданина сумма подведения газа в квартиру или дом меньше себестоимости – за счет компенсации из регионального бюджета. В софинансировании работ по газификации должны принимать участие не менее 75% квартир многоквартирного дома или не менее 75% жилых домов индивидуального жилищного фонда. После оформления заявки муниципалитет организует строительство газопровода к дому.
Предоставление субсидии местным бюджетам на софинансирование работ по газификации осуществляется при условии управления подлежащими газификации многоквартирными домами товариществами собственников жилья, жилищными кооперативами, иными специализированными кооперативами.
«В
Каждый из этих объектов, по словам Мурашова, позволил распутать порой не один узел проблем. Эстакада и развязка в районе Ржевки смогли облегчить сообщение на выезде из Санкт-Петербурга, избавив жителей Ленобласти и петербуржцев от многочасовых пробок на железнодорожных переездах. Открытие южного участка ЗСД было жизненно необходимо юго-западным районам Петербурга, которые буквально задыхались от потоков транзитного портового транспорта. На ЗСД открыто 16 съездов. А новый вантовый мост, несмотря на то, что уступает по своим параметрам «большому брату» Обуховскому мосту, представляет собой не менее сложную конструкцию. Пролеты этого арочного моста выполнены из сталежелезобетона, а ванты-подвески выполняют роль поддерживающих элементов.
Одним из наиболее сложных участков КАД оказался участок от Московского шоссе до вантового моста, 6 из
Общая протяженность переустройства за этот год, по словам Мурашова, составила
Уходящий год мог бы быть еще более успешным для КАД, если бы не имущественно-правовые и земельные вопросы, разрешить которые оказалось сложнее всех прочих. Так, в частности, по словам Петрушенко, строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до пос. Пионерстрой начнется на 2-3 месяца позже из-за проблем с расселением 2 домов на пересечении с Волховским шоссе. «Ситуация совершенно жуткая, - поделился с прессой впечатлением Б.Мурашов. – Дома находятся в ведении Ленобласти, а жильцы в основном имеют петербургскую прописку. Тут требуется нестандартное решение».
Но еще более тяжелая ситуация сложилась с расселением 21 квартиры в доме на ул. Запорожской. Здесь, по словам Мурашова, часть граждан попросту не соглашается на переезд ни при каких условиях, а часть квартир обременены наследственными правами. Все эти вопросы ДСТО приходится решать в судебном порядке.
Кроме того, в наследство 2009-му от 2008-го достанутся, скорее всего, проблемы оформления земельных участков, на которых уже давно построены посты ГИБДД. Земли, на которых они расположены, как правило, находятся в собственности субъектов РФ. Значит, их надо передавать не федеральным структурам, а региональным, в то время как строительство КАД ведется на федеральные средства. Смольный уже подготовил проект постановления по этому вопросу, но вряд ли оно будет принято до конца года.
К