Минстрой поддержит стройкомплекс Ленобласти
Ленинградская область усилит сотрудничество с Минстроем России по развитию региональной инфраструктуры. Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский обсудили реализацию приоритетных программ нацпроекта «Жилье и городская среда»: «Стимул», «Чистая вода», модернизацию ЖКХ, расселение аварийного жилищного фонда и ввод жилья.
«Ленинградская область в числе ведущих субъектов национального проекта «Жилье», ведь мы активно используем все инструменты инфраструктурного развития на федеральном уровне. Мы благодарны Минстрою и лично Иреку Энваровичу за оказанную поддержку, и, конечно, настроены только наращивать сотрудничество. Особенно, по строительству новых дорог, модернизации коммунальной инфраструктуры, расселению аварийного жилья и защите прав дольщиков. Уверен, что эта встреча принесет свои плоды», — рассказал Евгений Барановский.
Справка
Согласно данным Росстата, в Ленинградской области с начала года ввели 3,514 млн м² жилья, из которых 1,231 млн м² относятся к МКД, а 2,283 млн м² — к ИЖС. Также в регионе строится 314 многоквартирных домов.
По программе «Стимул» проходит процесс ввода в эксплуатацию автодороги в п. Новоселье.
В этом году 2,18 тыс. человек переселено из 32,69 тыс. м² жилья. В г. Подпорожье введены в эксплуатацию первые два многоквартирных дома, ключи от квартир получат около 200 семей. Планируется достроить микрорайон из 6 домов, благоустроенных социальной инфраструктурой, включающей в себя детские и спортивные площадки и парковки.
За счет средств «Инфраструктурного меню» в Ленинградской области, планируется приобрести 70 автобусов, построить и отремонтировать объекты ЖКХ, а также провести построить автодороги.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил оперативно проработать вопрос привлечения частного бизнеса к строительству взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропортах.
"Я бы хотел остановиться на очень значимом проекте — строительство взлетно-посадочных полос. Для всей страны это очень значимо. Надо дать возможность реализации государственно-частного партнерства для строительства полос — естественно, под полным контролем Росавиации и Минтранса", — заявил он во время осмотра выставки "Транспорт России".
Мишустин отметил, что нужно публично объяснить, как частный бизнес может участвовать в создании ВПП, "и дать возможность в том числе и частным компаниям, и регионам инвестировать средства в строительство полос".
"Давайте как можно быстрее придем к общему знаменателю. Надеюсь, что под руководством Андрея Рэмовича (Белоусова, первого вице-премьера) мы в ближайшее время рассмотрим механизм доступа для всех заинтересованных лиц", — сказал премьер.
Как сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, если за 2019-2022 годы суммарно было введено 17 ВПП, то только в этом году будет запущено 13. Несколько недель назад была введена в строй новая ВПП в аэропорту Магнитогорска длиной 3 250 метров.
В свою очередь помощник президента Игорь Левитин отметил, что механизм концессии должен чаще использоваться при строительстве и реконструкции аэродромной инфраструктуры в РФ.
"У нас очень много аэродромов, у которых уже вышел срок капитального ремонта. Деньги были сняты с 2024-26 гг., но хорошо, сейчас благодаря министерству транспорта правительство вернуло 30 млрд руб. на эти аэродромы. Но этого мало, поэтому я считаю, тут надо подумать о концессии", — сказал Левитин на пленарном заседании форума "Транспорт России-2023".
Он напомнил, что примеры применения концессии при строительстве аэродромных объектов в России уже есть — например, в "Шереметьево" таким образом была построена ВПП.
"Я думаю, что надо другим компаниям и регионам брать с них пример", — добавил Левитин.