Ленобласть ставит под контроль работу гидротехнических сооружений
В Ленинградской области за сезон отремонтировано 6 гидротехнических сооружений в Ломоносовском, Кировском, Гатчинском, Всеволожском и Кингисеппском районах.
«Содержание плотин, водосбросов, малых гидроэлектростанций в надлежащем состоянии обеспечивает безопасность жителей региона, безаварийный пропуск весеннего половодья и создает комфортную среду на наших территориях. В области продолжается активная работа по сокращению количества бесхозяйных ГТС, оставшихся с советской эпохи. Мы ставим на баланс действующие объекты и ликвидируем те, что за годы утратили свой функционал», ― прокомментировал исполняющий обязанности председателя комитета по природным ресурсам Ленинградской области Федор Стулов.
Справка
В 2023 году агентством природопользования комитета по природным ресурсам Ленинградской области отремонтировано 6 гидротехнических сооружений (ГТС) на сумму 15,1 млн рублей. Завершается комплексное многофакторное обследование 15 сооружений, находящихся в собственности Ленинградской области. Ведется разработка проектно-сметной документации капитального ремонта плотины на реке Охта в районе деревни Энколово и плотины на реке Нейма в районе деревни Большая Пустомержа. Три проекта по сносу гидротехнических сооружений в Выборгском районе проходят государственную экспертизу.
В течение 2023 года в оперативное управление агентства природопользования было передано 6 гидротехнических сооружений в Тихвинском, Волховском, Всеволожском, Выборгском и Гатчинском районах. До конца года планируется передача еще 4 ГТС, расположенных в Волосовском и Гатчинском районах. Всего в оперативном управлении региона находится 30 ГТС.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» в Московской области.
В результате реконструкции трасса М-8 «Холмогоры» на участке от 35 до 47 километра Ярославского шоссе в Московской области будет иметь от восьми до двенадцати полос для движения. Это позволит распределить поток автотранспорта и минимизировать риск возникновения пробок.
По словам главного эксперта проекта Вадима Стыценко, данная автодорога играет важную роль в обеспечении устойчивых транспортных связей между центральными и северными регионами России.
«Проектом реконструкции участка магистрали от города Пушкино Московской области до ЦКАД предусмотрено расширение дорожного полотна, установка наружного освещения и шумозащитных экранов, комплекс мероприятий по обеспечению транспортной безопасности», – прокомментировал представитель Главгосэкспертизы России.
Застройщик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательский институт «Севзапдорпроект».