Андрей Шилов назначен на должность директора ФКУ «Росдормониторинг»
Приказом Федерального дорожного агентства от 17.11.2023 № 770/к директором федерального казенного учреждения «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Росдормониторинг») с 20 ноября текущего года назначен Шилов Андрей Владимирович.
Нового руководителя учреждения коллективу представил глава Росавтодора Роман Новиков. Он пожелал достичь всех намеченных целей на благо дорожного хозяйства.
В 2003 году Андрей Владимирович окончил Военно-транспортный университет железнодорожных войск Российской Федерации по специальности «строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». В 2011 году – Северо-Западную академию государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «государственное и муниципальное управление».
Стаж работы Андрея Владимировича в дорожной отрасли, в том числе в подведомственных Росавтодору учреждениях, составляет более 18 лет. Трудовую деятельность он начал в 2005 году с должности инженера производственно-технического отдела ЗАО «Балтийская Строительная Компания-2 – Санкт-Петербург».
С 2005 по 2006 год работал инженером капитального ремонта Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству государственного учреждения «Дирекция транспортного строительства» в Санкт-Петербурге.
В период с 2006 по 2014 год работал в федеральном государственном учреждении «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Северо-Запад»). Сначала – в должности заместителя начальника, начальника отдела развития и ремонта автомобильных дорог, а затем – заместителя начальника федерального казенного учреждения.
С 2014 по 2021 год Андрей Владимирович проходил гражданскую службу в Федеральном дорожном агентстве, начиная с должности заместителя начальника Управления проектирования и строительства автомобильных дорог, а затем в должности заместителя начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог. С 2019 по 2021 год являлся начальником данного управления.
В 2021 году Андрей Владимирович был переведен в Министерство транспорта Российской Федерации, где возглавлял Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства вплоть до октября 2023 года.
С октября текущего года по настоящее время Андрей Владимирович занимал должность заместителя директора ФКУ «Росдормониторинг».
Труд Андрея Владимировича отмечен медалями «За доблесть» I степени, «За безупречный труд и отличие» III степени, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени и орденом Дружбы. Также дважды награжден Благодарностью Министра транспорта РФ, Почетными грамотами Федерального дорожного агентства и Министерства транспорта РФ.
Коллектив Росавтодора поздравляет Андрея Владимировича с новым назначением и желает успехов в дальнейшей трудовой деятельности.
Современные жилые комплексы Подмосковья строятся по новым стандартам с дворами без машин.
В ЖК «Яуза Парк» городского округа Мытищи возведут два многоуровневых паркинга, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Мы неизменно создаем многоуровневые паркинги с применением металлокаркаса, что помогает ускорять темпы и сокращать себестоимость строительства. Кроме того, используемая нами технология позволяет разрабатывать эргономичные планировки без лишних колонн и с интуитивно понятной навигацией. Также мы разрабатываем оригинальные фасадные решения, чтобы каждый паркинг органично вписывался в архитектурные ансамбли жилых комплексов», - сказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин.
Проектная документация выполнена ГК «Ферро-Строй» — лидером отечественного рынка проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступает девелопер «ПИК».
Первый паркинг рассчитан на 500 машиномест. Он имеет высоту 31,4 м (9 этажей), площадь – 14,9 тысяч кв. м. На первом этаже расположен пункт шиномонтажа. В здании предусмотрены лифт грузоподъемностью 630 кг и эвакуационная лестница. Фасад паркинга облицован перфорированными металлическими кассетами, которые создают цельный объем здания. В качестве акцентных элементов используются диагональные полосы из алюминиевых профилей со светодиодной подсветкой.
Второй паркинг также вмещает 500 автомобилей. Здание имеет высоту 28 м (8 этажей), площадь – 13,1 тысяч кв. м. Так же, как и в первом паркинге, здесь есть пункт шиномонтажа, эвакуационная лестница и лифт. Основной фасадный элемент – это крупная сетка из декоративных пилонов и ригелей, выполненных из окрашенных металлических кассет.
Главное преимущество проектов – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами конструктива на основе монолитного каркаса, что достигается за счет применения большепролетных балок из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.