Власти ищут подрядчика для ремонта второй части «длинной» девятиэтажки на Московском проспекте в Калининграде
Власти ищут подрядчика для ремонта второй части «длинного» девятиэтажного дома на Московском проспекте.
Информация об этом появилась на сайте госзакупок.
Начальная (максимальная) сумма контракта составляет 120 млн рублей. Подрядчику нужно будет подготовить проектную документацию для ремонта фасада здания № 24-38 и провести строительные работы в срок 240 дней с момента заключения контракта. Подача заявок осуществляется до 28 ноября, электронный аукцион должен состояться 4 декабря 2023 года.
«Отделка фасада предусматривает использование светлых тонов основной плоскости с акцентами на пилоны с отверстиями круглой формы, которые придают особенность этой серии домов. Применяем современные и износостойкие материалы, особое внимание уделяем входным группам. Стараемся обеспечить безопасную и безбарьерную среду. Доступность появится с установкой пандуса. Также установим камеры безопасного города. В перспективе сделаем архитектурную подсветку», — сообщили представители областного «Фонда капитального ремонта» в Telegram.
Напомним, к ремонту первой половины многоэтажного здания, по адресу: Московский проспект, 14-22, приступили в сентябре.
Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.
Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.
Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.
«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.
Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».
*
Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.