Ремонт дороги Опочка-Дубровка-граница с Республикой Беларусь продолжается
Обновлено более 38 км региональной трассы Опочка – Дубровка – граница с Республикой Беларусь.
Отметим, что в прошлом году строители привели в порядок участок с 61-го по 80-й км, в этом году – два отрезка с 25-го по 35-км и с 52-го по 61-й км.
Подрядчик отфрезеровал изношенное дорожное покрытие, выполнил устройство двух новых слоев асфальта, отремонтировал водопропускные трубы, пересечения, примыкания, съезды, укрепил обочины.
В нормативное состояние приведены автобусные остановки, вблизи которых обустроены пешеходные переходы.
Стоимость контракта – более 680 млн рублей.
Работа велась в рамках инициированного Президентом Владимиром Путиным нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Автодорога востребована у жителей Псковской области, она обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта. Кроме того, она пролегает вдоль особо охраняемой природной территории федерального значения — национального парка «Себежский».
Обновлением трассы занимается подрядная организация ООО «Автомобильные дороги Пскова» по контракту с управлением автомобильных дорог Псковской области.
Дирекция КРТ Ленинградской области заключила договор генерального подряда на завершение строительства двух корпусов проблемного ЖК в деревне Пикколово Ломоносовского района.
Финансирование работ ведется за счет средств инвестора, привлеченного Правительством Ленинградской области.
Согласно заключенному договору рабочие должны выйти на корпуса Д-2.1 и Д-2.2 на следующей неделе. Прежде всего они начнут устройство строительного городка, установив забор у наименее готового корпуса, и параллельно будут вести обследование инженерных систем в жилых домах, чтобы приступить к строительно-монтажным работам. Перед подрядчиком поставлена задача организовать работы так, чтобы снизить неудобства для местных жителей.
Справка
Застройщиком проблемного объекта выступала компания «Стройлес», которая в 2018 году остановила работы, а в итоге была признана банкротом. Два жилых дома находятся в высокой степени готовности, поэтому Правительством Ленинградской области было принято решение завершить их строительство. По четырем объектам были выплачены компенсации, дольщики еще четырех ожидают решения Наблюдательного совета Фонда развития территорий.