Ремонт дороги Опочка-Дубровка-граница с Республикой Беларусь продолжается
Обновлено более 38 км региональной трассы Опочка – Дубровка – граница с Республикой Беларусь.
Отметим, что в прошлом году строители привели в порядок участок с 61-го по 80-й км, в этом году – два отрезка с 25-го по 35-км и с 52-го по 61-й км.
Подрядчик отфрезеровал изношенное дорожное покрытие, выполнил устройство двух новых слоев асфальта, отремонтировал водопропускные трубы, пересечения, примыкания, съезды, укрепил обочины.
В нормативное состояние приведены автобусные остановки, вблизи которых обустроены пешеходные переходы.
Стоимость контракта – более 680 млн рублей.
Работа велась в рамках инициированного Президентом Владимиром Путиным нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Автодорога востребована у жителей Псковской области, она обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта. Кроме того, она пролегает вдоль особо охраняемой природной территории федерального значения — национального парка «Себежский».
Обновлением трассы занимается подрядная организация ООО «Автомобильные дороги Пскова» по контракту с управлением автомобильных дорог Псковской области.
Проверка нагрузкой сооружения намечена на конец этой недели.
Мостовой переход строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», опережая график на 2 года.
«Испытания являются финальным этапом перед дальнейшим запуском рабочего движения: они предусматривают проверку моста динамической и статической нагрузкой, в процессе которых специальные датчики считывают колебания пролетов», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Справка
Общая протяжённость моста с подходами составляет чуть более километра, предусмотрено 2 полосы движения. Само сооружение состоит из 6 опор и 5 пролетов, общий вес металлических конструкций здесь составляет свыше 2 тысяч тонн. Одной из особенностей строительства стало возведение так называемой легкой насыпи из 30 тысяч штук пенополистирола: это было нужно с учетом особенностей грунта на одном из берегов Волхова. Сейчас на походах к мосту завершается монтаж барьерного ограждения и перил, а также благоустройство прилегающей территории. Возведение моста началось в 2020 году и должно было завершиться, согласно государственному контракту, в 2025 году. Высокие темпы работ позволили выполнить строительство досрочно.
Возведение нового мостового перехода через реку Волхов в Киришах потребовалось из-за сильного износа существующего моста, построенного одновременно с основанием города в 60-х годах прошлого века.
Мост через Волхов в Киришах — вторая крупная мостовая стройка на сети региональных дорог Ленобласти. Первая — мост через Свирь в Подпорожье — была запущена в октябре, старт движению дал Президент России Владимир Путин.