Проект метро до Кудрово решили изменить
Власти Петербурга решили внести изменения в проект метро до Кудрово в Ленобласти.
Станция должна быть построена к 2029-му.
В Петербурге начали искать подрядчика, который займется изменением проекта планировки для строительства Лахтинско-Правобережной линии метро до станции "Кудрово".
В задачи входит установка границы зон для размещения линейных объектов, а также определение их характеристик. Речь идет об участке, который пролегает до административной границы Петербурга (станция будет располагаться во Всеволожском районе Ленобласти).
Срок работ – до 6 октября 2024 года, максимальная стоимость – 16 миллионов рублей.
Предполагается, что станцию метро в Кудрово сдадут в 2029 году. Стоимость строительства линии оценивалось в 32 миллиарда рублей.
Напомним, метро в Кудрово должно стать частью большого транспортно-пересадочного узла. Однако в октябре выяснилось, что проект строительства ТПУ поставлен на паузу после гибели основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина (принадлежащую ему компанию "Кудрово-лайн" ликвидировали).
А пока дорожники уже ведут работы по строительству новой 6-километровой развязки для выезда из города, которая будет связана с ТПУ.
Метростроители приступили к одному из основных этапов реконструкции станции метро «Чернышевская».
По проекту вместо трех демонтированных эскалаторов здесь будут размещены четыре узкобалюстрадных эскалатора собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы».
««Чернышевская» - одна из самых «возрастных» и востребованных станций ленинградского-петербургского метро. Она была открыта 65 лет назад на первой «красной» линии и давно требовала капитального ремонта. Специально для «Чернышевской» разработан проект реконструкции, в котором учтены все особенности станции, а также возможности для увеличения ее пропускной способности», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящий момент на «Чернышевской» уже выполнено устройство фундаментов под новые эскалаторы в камере, которая соединяет наклонный ход с центральным залом и платформами. Кроме того, в наклонном ходе завершен комплекс работ по сооружению внутренних бетонных конструкций, установлены опоры и направляющие, которые необходимы для размещения эскалаторов. Вес всех этих элементов составляет 34 тонны. Также смонтированы железобетонные лестничные марши для технического обслуживания механизмов. Параллельно ведется ремонт облицовки сводов наклонного хода.
Реконструкция «Чернышевской» началась год назад. На момент закрытия станции пассажиропоток превышал 45 тысяч человек в день. После реконструкции ее пропускная способность увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день. Полностью завершить проект планируется к маю 2024 года.