Ленинградские строители выходят на ЖК «Петровская мельница»
Дирекция КРТ Ленинградской области заключила договор генерального подряда на завершение строительства двух корпусов проблемного ЖК в деревне Пикколово Ломоносовского района.
Финансирование работ ведется за счет средств инвестора, привлеченного Правительством Ленинградской области.
Согласно заключенному договору рабочие должны выйти на корпуса Д-2.1 и Д-2.2 на следующей неделе. Прежде всего они начнут устройство строительного городка, установив забор у наименее готового корпуса, и параллельно будут вести обследование инженерных систем в жилых домах, чтобы приступить к строительно-монтажным работам. Перед подрядчиком поставлена задача организовать работы так, чтобы снизить неудобства для местных жителей.
Справка
Застройщиком проблемного объекта выступала компания «Стройлес», которая в 2018 году остановила работы, а в итоге была признана банкротом. Два жилых дома находятся в высокой степени готовности, поэтому Правительством Ленинградской области было принято решение завершить их строительство. По четырем объектам были выплачены компенсации, дольщики еще четырех ожидают решения Наблюдательного совета Фонда развития территорий.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами петербургского правительства утверждён проект планировки и межевания территории для одного из самых масштабных инфраструктурных проектов Петербурга - строительства Большого Смоленского моста.
«Реализация проекта по строительству новой разводной переправы через Неву стала возможной благодаря поддержке Президента Владимира Путина. Мост будет иметь очень важное значение для кардинального улучшения транспортного сообщения двумя частями Невского района и всего города в целом. Впервые за 40 лет новая переправа соединит берега реки на самом большом промежутке в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Появится новый обход исторического центра», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что размещение моста предусмотрено новым Генеральным планом города и концепцией развития его транспортной системы. Его строительство начнётся в ближайшие месяцы и должно быть завершено до 2032 года.
«Город пошёл нестандартным путём. Привлёк инвестора, который сейчас делает проект переправы. Это не первый случай инвестиционного сотрудничества. Мы приветствуем такое взаимодействие бизнес-структур с городом», - подчеркнул губернатор.
Протяжённость новой переправы составит порядка 1,6 км метров. На мосту будет шесть полос движения. По нему пойдут трамваи и другой общественный транспорт.
К существующей дорожной сети города переправу подключат через транспортные развязки – на проспекте Обуховский обороны, на пересечении Дальневосточного проспекта, Союзного проспекта и улицы Коллонтай.
Чтобы разделить транспортные и пешеходные потоки, предусмотрены пешеходные переходы разного уровня. Запланирована велодорожка. Также планируется реконструкция Ситцевого переулка протяжённостью 260 м.