Фонд развития территорий продаст землю по решению Арбитража
В первой половине декабря Фонд развития территорий проведет 16 земельных аукционов. В ходе торгов инвесторам предложат 30 участков совокупной площадью 13,7 га.
Площадки расположены в Ленинградской, Московской, Тамбовской, Ростовской, Калининградской, Новосибирской, Ярославской, Челябинской, Ивановской областях и Республике Башкортостан. Общая оценочная стоимость 30 участков – 1,55 млрд рублей. Средства, вырученные от передачи территорий новым инвесторам, ФРТ направит на восстановление прав пострадавших дольщиков.
Земельные аукционы ФРТ пройдут с 1 по 13 декабря 2023 года на площадке Сбербанк-АСТ. Там же указаны сроки подачи заявок и условия участия в торгах. Подробную информацию о земельных участках, которые Фонд выставляет на торги, можно найти на сайте Фонда.
Фонд получает участки в соответствии с определением Арбитражного суда после назначения выплат пострадавшим дольщикам.
Перечень участков, выставленных на торги с 1 по 13 декабря 2023 года:
Ленинградская область:
Кировский р-н, г. Шлиссельбург, ул. Пролетарская
Выборгский р-н, г. Выборг, ул. Лесопильная
Всеволожский р-, Юкковское с. п., д. Лупполово
Гатчинский р-н, в черте границ МО «Город Коммунар»
Челябинская область:
г. Копейск, ул. Советская, ул. Республиканская (4 участка)
Тамбовская область:
Тамбовский р-н, п. Строитель, ул. Строительная (3 участка)
Новосибирская область:
г. Новосибирск, ул. Волховская
Ярославская область:
г. Ярославль, ул. Штрауса (2 участка)
Ростовская область:
г. Каменск-Шахтинский, ул. Халтурина
Азовский р-н, х. Новоалександровка (6 лотов)
Аксайский р-н, п. Октябрьский, ул. Изумрудная
Московская область:
Рузский р-н, с. п. Волковское, д. Нововолково
Пушкинский р-н, г. Пушкино, мкр. Междуречье (4 участка)
Республика Башкортостан:
Гафурийский р-н, с. Красноусольский, ул. А. Чушкина
Калининградская область:
Гурьевский р-н., п. Ласкино
Ивановская область:
Ивановская область, г. Иваново, Бакинский пр-д
Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.
Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.
Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.
«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.
Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».
*
Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.