Москва. Подавайте заявки


16.09.2005 17:33

МЭРТ РФ объявило конкурс на создание особых экономических зон.


Минэкономразвития РФ объявило конкурс на создание особых экономических зон, сообщил в пятницу журналистам глава МЭРТ Герман Греф. «Я сегодня подписал соответствующий приказ. Завтра он будет опубликован в прессе», – сказал министр.

По его словам, с завтрашнего дня инициаторы проектов создания особых экономических зон (ОЭЗ) могут направлять заявки в МЭРТ. Заявки будут приниматься до 1 ноября, уточнил Греф. Он добавил, что будут приниматься заявки по технико-внедренческим и промышленно-производственным зонам.

В дальнейшем МЭРТ планирует включить в закон об ОЭЗ «рекреационно-туристические зоны». «Сейчас такие поправки готовятся. Мы планируем внести их в октябре», – сказал Греф.

Он пока не смог уточнить, какие льготы будут предоставляться резидентам рекреационных зон. По словам министра, порядок отбора таких проектов будет таким же, как по другим типам ОЭЗ.
Источник: РИА «Новости»





25.08.2005 17:57

В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.



По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.

Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.

Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное»  Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.

Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.

«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.

Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.

«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.

Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо