Ирбитский завод спецтехники переезжает, чтобы освободить исторические здания
Власти Свердловской области планируют начать процесс перебазирования производства ООО "Ирбитский завод спецтехники" на другую площадку в промзоне, сообщает региональный департамент информационной политики.
В настоящее время предприятие занимает исторические здания. Высвободившиеся помещения, по задумке, должны быть преобразованы в общественно-культурные пространства.
"Уникальность производства мы понимаем. Нужно начинать проектировать, а с 2025 года — строить. Это — большие деньги, но раз уж мы за Ирбит взялись, года за полтора-два этот проект, думаю, мы сможем реализовать. Здесь может быть, например, хорошая арт-резиденция", — приводятся в сообщении слова губернатора региона Евгения Куйвашева.
Инвестиции в реализацию проекта не уточняются.
По данным Ирбитского краеведческого портала, на территории завода спецтхеники до 1921 года проводилась Ирбитская ярмарка. Среди строений предприятия располагается здание бывшей Сретенской церкви, построенной в 1871 году.
"Ирбитский завод спецтехники" специализируется на выпуске прицепов и полуприцепов, полевой кухни, шасси, подкатных тележек и термосов.
По данным ЕГРЮЛ, предприятие зарегистрировано в 2009 году в г.Ирбит, оно принадлежит ОАО "Исеть-Фонд".
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами петербургского правительства утверждён проект планировки и межевания территории для одного из самых масштабных инфраструктурных проектов Петербурга - строительства Большого Смоленского моста.
«Реализация проекта по строительству новой разводной переправы через Неву стала возможной благодаря поддержке Президента Владимира Путина. Мост будет иметь очень важное значение для кардинального улучшения транспортного сообщения двумя частями Невского района и всего города в целом. Впервые за 40 лет новая переправа соединит берега реки на самом большом промежутке в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Появится новый обход исторического центра», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что размещение моста предусмотрено новым Генеральным планом города и концепцией развития его транспортной системы. Его строительство начнётся в ближайшие месяцы и должно быть завершено до 2032 года.
«Город пошёл нестандартным путём. Привлёк инвестора, который сейчас делает проект переправы. Это не первый случай инвестиционного сотрудничества. Мы приветствуем такое взаимодействие бизнес-структур с городом», - подчеркнул губернатор.
Протяжённость новой переправы составит порядка 1,6 км метров. На мосту будет шесть полос движения. По нему пойдут трамваи и другой общественный транспорт.
К существующей дорожной сети города переправу подключат через транспортные развязки – на проспекте Обуховский обороны, на пересечении Дальневосточного проспекта, Союзного проспекта и улицы Коллонтай.
Чтобы разделить транспортные и пешеходные потоки, предусмотрены пешеходные переходы разного уровня. Запланирована велодорожка. Также планируется реконструкция Ситцевого переулка протяжённостью 260 м.