Строительная готовность инфекционной больницы Республики Коми составляет 21%
По поручению Главы Коми Владимира Уйбы Первый заместитель Председателя Правительства Республики Коми Эльмира Ахмеева совместно с заместителем Председателя Правительства Республики Коми – министром строительства и ЖКХ Коми Андреем Чибисовым посетили стройку Республиканской инфекционной больницы.
На выезде также присутствовали сенатор Ольга Епифанова, прокурор Республики Коми Николай Егоров, депутат Государственного Совета Республики Коми Степан Чураков.
Больница строится в рамках адресной инвестиционной программы Республики Коми.
На сегодня строительная готовность объекта составляет 21,1%, на объекте работают 89 человек и 7 единиц техники.
«Министерство финансов Российской Федерации подтвердило выделение очередного транша из федерального бюджета для строительства инфекционной больницы. Однако продолжение финансирования, чтобы доделать больницу "под ключ", планируется Минздравом России не ранее 2026 года, а это слишком долго. Поэтому требуется "сдвинуть" эти сроки хотя бы года на полтора вперед. Минфин России готов способствовать этому», - прокомментировала Ольга Епифанова.
Современные жилые комплексы Подмосковья строятся по новым стандартам с дворами без машин.
В ЖК «Яуза Парк» городского округа Мытищи возведут два многоуровневых паркинга, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Мы неизменно создаем многоуровневые паркинги с применением металлокаркаса, что помогает ускорять темпы и сокращать себестоимость строительства. Кроме того, используемая нами технология позволяет разрабатывать эргономичные планировки без лишних колонн и с интуитивно понятной навигацией. Также мы разрабатываем оригинальные фасадные решения, чтобы каждый паркинг органично вписывался в архитектурные ансамбли жилых комплексов», - сказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин.
Проектная документация выполнена ГК «Ферро-Строй» — лидером отечественного рынка проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступает девелопер «ПИК».
Первый паркинг рассчитан на 500 машиномест. Он имеет высоту 31,4 м (9 этажей), площадь – 14,9 тысяч кв. м. На первом этаже расположен пункт шиномонтажа. В здании предусмотрены лифт грузоподъемностью 630 кг и эвакуационная лестница. Фасад паркинга облицован перфорированными металлическими кассетами, которые создают цельный объем здания. В качестве акцентных элементов используются диагональные полосы из алюминиевых профилей со светодиодной подсветкой.
Второй паркинг также вмещает 500 автомобилей. Здание имеет высоту 28 м (8 этажей), площадь – 13,1 тысяч кв. м. Так же, как и в первом паркинге, здесь есть пункт шиномонтажа, эвакуационная лестница и лифт. Основной фасадный элемент – это крупная сетка из декоративных пилонов и ригелей, выполненных из окрашенных металлических кассет.
Главное преимущество проектов – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами конструктива на основе монолитного каркаса, что достигается за счет применения большепролетных балок из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.