Новое общественное пространство появилось в Колпинском районе


10.11.2023 13:30

Сегодня в поселке Металлострой состоялось торжественное открытие нового общественного пространства на Полевой улице.


В открытии приняли участие заместитель главы администрации Колпинского района Владимир Пасечник, руководители и депутаты поселка Металлострой.

Благоустроенная территория появилась благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда», инициированного президентом России, в рамках которого в Санкт-Петербурге реализуется программа «Петербургские дворы». 86 детских и 44 спортивных площадки уже реконструируются по этой программе, на которую в текущем году по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова выделен 1 млрд рублей. Программой предусмотрено выделение муниципальным образованиям, прошедшим конкурсный отбор, субсидий на реализацию проектов по созданию комфортных общественных пространств на внутриквартальных территориях. Муниципальное образование поселок Металлострой успешно защитило свой проект, и получило субсидию. Особенность программы в том, что 95% затрат финансирует город и только 5% составляют затраты муниципалитетов.

Площадь нового общественного пространства в поселке составила 7393 кв.м. Благоустройство на территории проходило комплексно, для удобства жителей установили садовую мебель, а также комбинированную детскую площадку с современным резиновым покрытием и игровым оборудованием. Остались все здоровые деревья, которые обошли брусчаткой, а также было проведено дополнительное озеленение, высадили более 70 деревьев и кустарников. Появились и зоны тихого отдыха, с качелями и шахматными столиками. Дорожки замостили тротуарной плиткой.

На открытие пришли жители близлежащих домов, они первые по достоинству оценили новую площадку, игровой комплекс и удобные скамейки с навесом.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: МО п. Металлострой



10.11.2023 10:30

Ведомство утвердило новую редакцию свода правил СП 122.13330.2012 «СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные» (СП 122), содержащего правила проектирования новых и реконструируемых автодорожных и железнодорожных тоннелей.


Обновлённый документ позволяет повысить качество и технологичность строительства, а также сократить его сроки и стоимость.

«Пересмотр документа в первую очередь связан с внедрением целого ряда новых технологий, в том числе строительства тоннелей разными типами тоннелепроходческих механизированных комплексов, а также использованием новых материалов для обделок тоннелей и притоннельных сооружений. В новой редакции свода правил учтён опыт ведущих организаций в области подземного строительства по использованию специальных способов работ - водопонижения, укрепления грунтов, замораживания. Актуализированный СП 122 обеспечивает вариативность использования передовых технологий строительства в различных инженерно-геологических и градостроительных условиях, что позволяет ускорять создание тоннельных сооружений до 20%», - сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Новая редакция СП 122 обеспечивает возможность применения новых конструкций: обделок из монолитного железобетона, набрызг-бетона или бетона, сборных элементов заводского изготовления.

«В документе впервые будут регламентированы способы сооружения тоннелей, в том числе с разделением строительства на отдельные участки-блоки. Переработаны и дополнены положения по вариантам сооружения тоннелей открытого способа, обеспечению устойчивости ограждающих конструкций котлованов. Кроме того, снято ограничение по длине проектируемых тоннелей - до 5000 метров, что позволит вести проектирование тоннелей различной длины без дополнительных затрат на обоснование и разработку специальных технических условий», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Актуализация свода правил будет способствовать расширению применения современных конструкций и материалов: высокопрочных самозабуриваемых грунтовых анкеров, конструкций из грунтоцемента, грунтобетона и др. Это позволит прокладывать тоннели и возводить притоннельные сооружения в сложных инженерно-геологических условиях.

Также в документе уточнены требования по устройству камер и ниш в железнодорожных и автодорожных тоннелях, позволяющие исключить избыточные затраты на их строительство. Обеспечена возможность применения технологий информационного моделирования, повышающих уровень организационно-проектных и технологических решений по объекту.

Обновленный СП 122 вступает в действие 21 ноября текущего года.

АВТОР: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Минстрой РФ