Для ж/д дублера двухъярусного моста начали монтировать подъемный механизм
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».
Проблемный объект завершил инвестор, привлеченный правительством Ленинградской области.
До конца ноября застройщик должен ввести в эксплуатацию два оставшихся корпуса жилого комплекса.
«В судьбе этого объекта все пошло не так: проблемы с проектной документацией, из-за чего прежний застройщик допустил множество нарушений и в итоге обанкротился. Правительство Ленинградской области привлекло группу «Стоун», которая начала планомерно исправлять нарушения предшественника и своими силами завершила строительство раньше срока. На этом работа не заканчивается: инвестору предстоит завершить два оставшихся корпуса и выполнить благоустройство территории», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Строительство третьего корпуса жилого комплекса в 2014 году начинало ЖСК «Румболово-Сити» на средства более 100 пайщиков. Осенью 2021 года Ленинградская область привлекла ГК «Стоун» для завершения строительства проблемного объекта. Застройщика признали банкротом. Теперь ключи дольщикам будет выдавать конкурсный управляющий Андрей Громов.