Ленобласть начинает новые дорожные стройки


02.11.2023 12:30

В Ломоносовском и Лужском районах Ленинградской области стартуют два крупных капитальных ремонта: будет обновлен мост через реку Саба около поселка Осьмино и дорога от Аннино до Разбегаево.


Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Срок окончания капремонта на обоих объектах намечен на 2025 год.  И мост, и трасса на Аннино имеют особое значение для развития территорий: Осьмино является одним из наиболее крупных населенных пунктов Лужского района, а обновление дороги между Аннино и Разбегаево ждут жители сразу нескольких деревень — Райкузи, Иннолово и Больших Томиков», — добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов

Справка 

В рамках капитального ремонта мостового перехода через реку Саба на региональной трассе Толмачево — «Нарва» предусмотрен разбор старого моста 1971 года постройки, строительство нового вместе с искусственным освещением и тротуарами. Река Саба славится своим природным памятником с геологическим обнажением девонских и ордовикских пород, сформировавшихся здесь почти 400 миллионов лет назад на дне теплого моря.

В процессе капитального ремонта дороги от Аннино до Разбегаево (трасса обновляется целиком, все 8 километров) будет заменено основание дороги и асфальт, построены тротуары и освещение в населенных пунктах. Кроме того, предусмотрена замена водопропускных труб и модернизация моста через реку Стрелка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


27.10.2023 14:30

Специальные технические условия (СТУ) на проектирование и строительство спортивно - концертного комплекса «Карелия-Арена» в г. Петрозаводске рассмотрены в ФАУ «ФЦС».


Проектом предусмотрено строительство 4-х этажного комплекса с главной ледовой ареной, трибунами для зрителей, тренировочной ареной, подземной парковкой и административно-бытовым блоком. 

«Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требований СП 59 и связана с необходимостью дополнительных расчетов для стоянки автотранспортных средств маломобильных граждан», - уточнил начальник Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин. 

Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства. 

С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ.

АВТОР: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК ФОТО: ФАУ ФЦС

Подписывайтесь на нас: