Индустриальный парк в Петербурге завлечёт резидентов промышленной ипотекой


01.11.2023 13:30

Группа компаний "Максимум Лайф Девелопмент" подписала соглашение с ПАО "Промсвязьбанк" (ПСБ) о развитии индустриального парка М18 на Мурманском шоссе.
Подписание прошло в рамках общероссийского форума "Стратегическое планирование в регионах и городах России".
В рамках соглашения банк будет предоставлять резидентам парка возможность получить промышленную ипотеку — это государственная программа льготного кредитования для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на покупку недвижимости для запуска производства.
"Максимум Лайф Девелопмент" приобрела проект индустриального парка "М18" у холдинга "Сити 78" месяц назад. Эксперты оценили сделку в 180-200 млн рублей. Он находится на первой линии федеральной трассы "Кола" (24-й км Мурманского шоссе) во Всеволожском районе Ленобласти.
Площадь парка — 16 га. На его территории под производственную и складскую деятельность предлагается приобретение в собственность 58 земельных участков площадью от 1,4 до 7,9 тыс м2. Для резидентов индустриального парка будут построены типовые объекты, удобные для ведения производственной и складской деятельности. Объём инвестиций в проект составит 7-9 млрд рублей.
"В дальнейшем мы намерены расширить сотрудничество на других площадках, которые мы рассматриваем для развития своей сети индустриальных парков", — уточнил генеральный директор ГК "Максимум Лайф Девелопмент" Игорь Карцев.
Как говорят эксперты, промышленная ипотека — один из самых востребованных инструментов финансирования строительства и приобретения промышленных зданий.
"Все качественные промышленные площадки ощущают сейчас приток клиентов, которые готовы строить новые производства, чтобы удовлетворить спрос на свою продукцию. Мы в индустриальном парке Марьино еженедельно получаем 5-7 новых запросов на участки от 1 га. Это формат, предполагающий строительство здания, изначально спроектированного под конкретную технологию производства. При этом для малого бизнеса готовое помещение типовых характеристик вкупе с прилегающим участком будет вполне рабочим решением", — рассказывает руководитель индустриального парка "Марьино" Александр Паршуков.
С ним согласен руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости IPG.Estate Филипп Чайка.
"В текущих условиях, когда ощущается острый дефицит качественного предложения промышленных площадей, а ключевая ставка только растёт, промышленная ипотека под 5% на 7 лет выглядит привлекательно для потенциальных клиентов. Парк М18 имеет комфортное расположение, при этом лоты площадью до 1га отвечают текущему спросу со стороны клиентов. Спрос однозначно будет", — считает он.
Сейчас в Петербурге и Ленобласти действует 12 индустриальных парков, говорится в ГИСП Минпромторга.
В Ленобласти в числе крупнейших — "RAUM Бугры" под Всеволожском и "Левобережный", расположенный на 189 га бывшего Киришского биохимического завода (им владеет Киришская сервисная компания). Третий крупный в регионе проект — Greenstate (115 га), построенный в Горелово российской "дочкой" финского YIT (после его ухода из России этот бизнес выкупила строительная группа "Эталон").
В Петербурге кроме государственной особой экономической зоны можно отметить "Марьино" в Петергофе (130 га), которое развивает "ВТБ Девелопмент", и два парка (в Пушкине и Колпино) компании "А Плюс Девелопмент".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/Деловой Петербург



30.10.2023 09:30

Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.


Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.

Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.

«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.

Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.

Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».

*

Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга