В Петербурге завершен ремонт Красного моста
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.
Специалисты комплекса городского хозяйства закончили работы в рамках первого этапа благоустройства территории возле станции метро «Медведково» на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача этого проекта — улучшение пешеходной и транспортной доступности станции и расположенных рядом с ней остановок наземного общественного транспорта, — отметил Петр Бирюков. — В этом году провели первый этап, в рамках которого обновили улицу Грекова и участок улицы Широкой от дома 12 а до дома 17, корпуса 1».
Во время работ воздушные линии убрали в кабельную канализацию, чтобы улучшить облик территории и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Кроме того, дополнительно проложили почти 40 метров инженерных сетей системы водостока.
В рамках проекта заменили покрытие тротуаров и восстановили дорожки рядом с храмом-часовней в честь иконы Божией Матери «Утоли моя печали». Теперь общая площадь пешеходной зоны составляет более 23,5 тысячи квадратных метров.
Специалисты отремонтировали дорожное покрытие и въезды во дворы, установили 13 современных остановочных павильонов, организовали четыре новых пешеходных перехода, а на существующих смонтировали 26 опор контрастного освещения. Вместо стихийной парковки на Широкой улице возле кинотеатра «Ладога» появилась стоянка на 22 машино-места, всего обустроили почти 120 парковочных мест.
В ходе благоустройства обновили 95-метровую лестницу, которая соединяет Широкую улицу и Заревый проезд. Вдоль нее установили фонари, а на площадках появились скамейки, лавочки-клумбы, кадки с деревьями.
Кроме того, возле станции метро «Медведково» провели озеленение. Специалисты разбили свыше 40 тысяч квадратных метров газона, поздней осенью тут высадят более 50 деревьев.
Второй этап благоустройства запланирован на 2024 год. Он включает обустройство разворотной площадки для общественного транспорта на пересечении улиц Широкой и Грекова со стороны южного выхода из метро.