В Старой Руссе появится летняя эстрада в центре города
В Старой Руссе установят летнюю эстраду в Первомайском сквере у набережной Достоевского в целях реализации мероприятий по проектированию туристского центра города.
Территория, на которой проектируются работы по установке летней эстрады, расположена в центральной части Старой Руссы, на правом (восточном) берегу реки Полисть и примыкает с востока к набережной Достоевского. Проект предусматривает установку летней эстрады для выступления творческих коллективов и проведения кинофестивалей, праздничных выступлений и мероприятий.
Летняя эстрада будет представлять собой лёгкий павильон сценического комплекса 9 на 3,87 метра с полукруглой лестницей и площадку 34,5 на 15 метров с деревянным покрытием перед павильоном. Для устройства подходов к основной площадке с востока, со стороны Воскресенской улицы, планируется устройство двух дорожек (длиной 3 метра и шириной 1,5 метра каждая) с аналогичным покрытием. Два подхода со стороны набережной Достоевского проектируются в виде двух криволинейных дорожек (длиной около 18,7 и 46 метров и шириной 1,5 метра).
Напомним, ранее в рамках внедрения туристского кода в Старой Руссе появились скульптура «Городовой» и интерактивная афишная тумба.
Концепция «Легенда о пяти городах» предполагает презентацию пяти временных периодов, представленных в архитектурных формах и решениях. В Старой Руссе появятся скульптуры «Грушенька в повозке», «Городовой», «Водовоз», скульптура Ф.М.Достоевского с А.Г.Достоевской на маршруте «Старая Русса — город Достоевского», Ганзейский знак, арт-объекты «Лубочный кот» и «Городские часы», барельефы на Стеле воинской славы.
Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.
Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.
Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.
«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.
Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».
*
Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.