Рыбацкий мост вновь доступен для автомобилей
Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.
Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.
Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.
«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.
Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».
*
Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.
В Северном Бутове появится три подземных пешеходных перехода. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «В районе Северное Бутово сейчас строятся два подземных пешеходных перехода. Один из них будет под Ратной улицей в районе дома 16, корпуса 3, другой — под улицей Поляны, в районе дома 23 на Старобитцевской улице. Эти сооружения придут на смену уже существующим переходам. В настоящее время на объектах ведется переукладка инженерных коммуникаций, строители приступили к разработке грунта», — рассказал Рафик Загрутдинов. Третий переход строят также под улицей Поляны недалеко от подстанции скорой медицинской помощи (владение 3а, строение 5). Таким образом, пешеходам будет удобнее и безопаснее переходить дорогу между Битцевским лесом и жилой застройкой, а у автомобилистов появится бессветофорная дорога от МКАД до Южного Бутова. Пешеходные переходы строят в рамках проекта создания трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, которая станет альтернативой МКАД на юго-западе города. «Всего будет пять участков дороги: сейчас открыто движение на трех, строительные работы ведутся еще на двух из них», — добавил Рафик Загрутдинов.