Марат Хуснуллин провёл Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области


27.10.2023 09:00

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин с рабочей поездкой посетил Санкт-Петербург, где провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы города федерального значения и Ленинградской области, а также осмотрел ход строительства ряда объектов.


«Комплексное развитие транспортной системы крупных агломераций позволяет разгрузить улицы городов, повышает транспортную доступность для жителей регионов и стимулирует устойчивое экономическое развитие субъектов. Так, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области проводится масштабная работа по улучшению дорожной инфраструктуры, направленная на повышение уровня жизни и благополучия граждан», – сообщил Марат Хуснуллин.

На заседании детально обсудили ход исполнения поручений Президента России Владимира Путина по итогам совещания 2021 года по улучшению транспортной инфраструктуры двух субъектов. Кроме того, участники совета ознакомились с ходом выполнения Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года.

«Эти вопросы решаются не за один день, современные реалии меняются, поэтому документ необходимо актуализировать, доработать и обновить, поскольку необходимо быть готовыми к изменениям», – добавил вице-премьер.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов уточнил, что в июне 2021 года по итогам совещания у Президента было дано 15 поручений для развития агломерации.

«Это касается и транспортной инфраструктуры, дорожного строительства и железнодорожных обходов, которые очень важны для нашего города. Это наземный транспорт, перевод на газомоторное топливо, выделение из федерального бюджета средств для закупки автобусов, электробусов, трамваев, троллейбусов. Это наше метро, закупка и развитие нового метро совместно с Ленинградской областью. Поэтому это новый импульс на развитие агломерации. Также это влияет на весь Северо-Запад и, безусловно, на развитие нашей страны. Таких масштабных инвестиций никогда не было», – сказал Александр Беглов.

Заместитель Председателя Правительства во время командировки совершил облёт предлагаемой трассировки КАД-2. Кроме того, проверил ход строительства Витебской развязки. Она соединяет Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами. Дорожный объект строится за счёт средств инфраструктурного бюджетного кредита.

Вице-премьер также посетил строительную площадку квартала Верховного суда и проверил ход реконструкции консерватории им. Н.А.Римского-Корсакова. Марат Хуснуллин подчеркнул, что объект культурного наследия был практически в аварийном состоянии и, если бы не прямое поручение Президента вмешаться в этот вопрос, здание могло быть утрачено. Сейчас работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме, основные из них будут завершены в I квартале следующего года.

В рамках рабочей поездки Марат Хуснуллин провёл встречу с Александром Бегловым, в ходе которой отметил положительную динамику по ключевым направлениям развития города. Активно строятся дороги, возводится жильё и соответствующая инфраструктура. Кроме того, ведутся работы по благоустройству общественных и дворовых территорий.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин



26.10.2023 15:30

Участок для изысканий под глинозёмный завод в Ленобласти выделили примерно в 1 км от будущего заказника "Озеро Лубенское".


Комитет по природным ресурсам Ленинградской области опубликовал договор аренды лесного участка общей площадью 1029,8 га, заключённый с ООО "Ленинградский глинозёмный завод" (ЛГЗ), для выполнения изыскательных работ с целью определить возможность дальнейшего перевода земель лесного фонда в категорию промышленных. Сам контракт подписан ещё 25 сентября.
ЛГЗ — дочерняя компания АО "Русал", которое планирует построить в Ломоносовском районе Ленинградской области мощнейший в России (и второй в мире) глинозёмный завод. Он будет выпускать порядка 4,8 млн продукции в год. Первую очередь на 2,4 млн тонн собираются запустить в 2028 году, аналогичную по характеристикам вторую — в 2032–м. Ориентировочная стоимость проекта составляет 400 млрд рублей.
Однако ещё на подготовительной стадии против завода стали выступать жители атомграда Сосновый Бор. Он формально является отдельным муниципалитетом и в Ломоносовский район не входит, хотя полностью "окружён" им.
Администрация Ленобласти ещё в июле поспешила успокоить сосновоборских активистов. Как тогда рассказывали в правительстве региона, пока подобран только примерный район изысканий, а конкретные границы проекта появятся после проведения работ, под которые "Русалу" и выделили участок 1 тыс. га. Чиновники заявляли, что в процессе переговоров компании было поставлено условие удалённости от населённых пунктов и особо охраняемых природных территорий не менее 10 км. Обещанное расстояние от Соснового Бора — не менее 15 км.
Единственное, что было известно об участке до сих пор, — его выделят между Лубенским озером и деревней Воронино. В итоге площадка для изысканий к обозначенным опорным точкам подобралась вплотную. До Воронино от нижнего "угла" выделенной в аренду ЛГЗ зоны менее километра, до Лубенского озера — 900–1000 метров. Помимо этого, до соседней с Воронино деревни Глобицы порядка 3 км, а до границы заказника "Гостилицкий" — около 12 км. До деревни Лопухинка, где находятся радоновые родники и озёра, являющиеся памятником природы, чуть более 8 км.
Стоит отметить, что и вокруг Лубенского озера запланировано создать ещё одну особо охраняемую территорию — государственный природный заказник. Каким образом он сможет сосуществовать с крупнейшим в стране глинозёмным заводом, пока остаётся неясным.
Также стало известно, что "Русал" договорился о покупке 30% акций китайского металлургического концерна Hebei Wenfeng New Materials. Сумма сделки оценивается в $261 млн.
Как заявляют в "Русале", партнёрство обеспечит доступ не только к стабильному источнику глинозёма, но и к лучшим в мире технологиям и практикам глинозёмного производства и защиты экологии. Это должно помочь планам по строительству комбината в Ленинградской области.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация/ТК Деловой Петербург