Шведская Bonava продала свои активы в Петербурге армянской компании


20.10.2023 10:30

Шведская девелоперская компания Bonava, покидающая российский рынок, продала активы в Петербурге армянской компании Star Development.
Сумма сделки оценивается примерно в 50 млн евро.
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу шведского девелопера. В компании подчеркнули, что уже получили платёж. А покупатель, в свою очередь, заручился разрешением на сделку от специальной комиссии, контролирующей передачу бизнеса.
Продажу актива ещё должна одобрить Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Ожидается, что это произойдёт в четвёртом квартале 2023 года.
Напомним, Bonava объявила об уходе с российского рынка в марте 2023 года. В мае Bonava планировала продать российские активы RBI Group. Однако последняя не получила разрешения на покупку от правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций и договор был расторгнут, хотя ранее сделку одобрила ФАС.
До этого бизнес шведской компании пытался купить казанский застройщик G-Group, но сделка сорвалась из-за долгого согласования российскими властями.
Nordic Construction Company (NCC), позже переименованная в Bonava, вышла на петербургский рынок в 2006 году. Земельный банк Bonava в Петербурге составлял около 16 гектаров, на которых можно построить примерно 230 тыс. м2 жилья.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Валентин Беликов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


17.10.2023 09:00

Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому мосту через Свирь в Подпорожье.


Мост построен регионом по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» досрочно за три года вместо шести. Он получил название «Моста Победы», которое будет отображаться на картах и в навигаторах.

Глава государства по видеосвязи принял участие в церемонии открытия сразу нескольких объектов дорожного строительства в ДНР, Дагестане, Краснодарском крае, Свердловской и Ленинградской областях.

Владимир Путин отметил, что реализация проекта в Подпорожье «повысит связанность населённых пунктов на этой территории».

«Будем, безусловно, и дальше создавать современные, скоростные и более безопасные транспортные сети, в приоритетном порядке развивать важнейшие транспортные коридоры. Уверен, что все намеченные планы в сфере дорожного строительства безусловно будут реализованы», ― подчеркнул Президент России Владимир Путин

«Благодаря поддержке и постоянному вниманию Президента страны дорожное строительство продолжает развиваться опережающими темпами. В этом году совершенно точно будет отремонтировано более 180 млн кв.м дорог. Это гигантский объем, который мы еще никогда за всю историю нашей страны не выполняли. Развиваем международные и основные транснациональные коридоры, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновляем федеральные, региональные и муниципальные дороги. За последние годы ни один регион не сорвал план дорожного строительства. Все, что намечено, все обязательно выполним», — в свою очередь отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

«Этот мост жители Присвирья, Подпорожья и соседней Карелии ждали более 50 лет. Он построен с серьёзным опережением сроков и, что важно, он не только функциональный, но и красивый», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко

Новый мост полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС, установив постоянную связь между правым и левым берегами реки Свирь. Также он даст новый импульс развития экономики всей восточной части Ленинградской области за счёт изменения логистики грузов. Пропускная способность моста составляет около восьми тысяч машин в сутки. 

Справка 

Для Подпорожья, и региона в целом, сооружение имеет стратегическое значение: с момента основания, в начале прошлого века, сначала поселок, а потом город Подпорожье был разделен судоходной рекой на 2 части. Единственной возможной переправой с одного берега на другой в рамках реверсивного движения была плотина Верхне-Свирской ГЭС, которая не рассчитана на интенсивный проезд транспорта. Объезд, в случае закрытия плотины, составлял более 100 километров.

Мостовой переход — это 11 опор и подходы на левом и правом берегах. Общая протяженность объекта составляет два с половиной километра. Высота моста составила 30 метров: Свирь является судоходной рекой и нужно было обеспечить проход по ней судов без устройства разводного пролета.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: