Строителям Санкт‑Петербурга вручены награды за трудовые достижения
Торжественная церемония награждения работников строительного комплекса Санкт‑Петербурга ведомственными наградами Министерства строительства и ЖКХ России состоялась в рамках III Международного строительного чемпионата.
Строителей приветствовали первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Александр Ломакин и вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко. Выступающие отметили значительный вклад петербургских специалистов в развитие строительной отрасли, формирование комфортной среды проживания, благополучие жителей города. Особо был отмечен вклад строителей Санкт‑Петербурга в восстановление города-побратима Мариуполя.
За профессионализм, трудолюбие и верность профессии Почетным знаком Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства России награждена:
Васильева Лариса Анатольевна – машинист (крановщик) башенного крана АО «ЛСР. Краны – Северо-Запад».
За профессионализм, трудолюбие и верность профессии знаком «Почетный строитель России» награждены:
Дмитриев Сергей Петрович – мастер участка ООО «СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «АЛЬЯНС-СОДРУЖЕСТВО»;
Романьков Юрий Викторович – монтажник по монтажу гипсокартона ООО «СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «АЛЬЯНС-СОДРУЖЕСТВО»;
Савватеев Дмитрий Викторович – генеральный директор АО «Ильич Плюс»;
Сироткин Владимир Федорович – дорожный рабочий ЗАО «Трест 101».
За высокие производственные достижения и плодотворный труд Благодарность Министерства строительства и ЖКХ России объявлена:
Ажелю Александру Аркадьевичу – монтажнику санитарно-технических систем и оборудования строительно-монтажного управления № 3 ООО «ЛСР. Строительство – Северо-Запад»;
Азарову Игорю Викторовичу – инженеру по строительному контролю ООО «БалтИнвестСтрой»;
Андрееву Константину Валентиновичу – производителю работ ООО «КВС-Строй»;
Васильеву Николаю Александровичу – дорожному рабочему ЗАО «Трест 101»;
Витрив Ивану Николаевичу – электромонтажнику по освещению и осветительным сетям ООО «Лентехстрой»;
Волобуеву Дмитрию Юрьевичу – помощнику директора по строительству дирекции по строительству № 2 ООО «Сэтл Сити»;
Киму Роберту Яковлевичу – наладчику строительных машин АО «ЛСР. Краны – Северо-Запад»;
Клименко Надежде Александровне – геодезисту ЗАО «Трест 101»;
Матвеевой Оксане Михайловне – старшей табельщице ООО «КВС-Строй»;
Новосельцеву Алексею Сергеевичу – производителю работ ООО «СУ-17»;
Петрову Арсению Викторовичу – заместителю директора Департамента строительства объектов инженерно-транспортного обеспечения, социальных и жилищных объектов СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции»;
Полякову Николаю Дмитриевичу – заместителю исполнительного директора по строительству Технической дирекции Управления по региону Санкт‑Петербург АО «Группа компаний «Эталон»;
Редько Александру Витальевичу – заместителю директора Департамента строительства объектов здравоохранения, культуры и образования СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции»;
Сережко Сергею Николаевичу – машинисту экскаватора-погрузчика ООО «Лентехстрой»;
Шелпакову Дмитрию Вадимовичу – начальнику участка АО «ЛенСпецСМУ – Реконструкция»;
Шипунову Владиславу Владимировичу – руководителю дирекции специальных проектов ООО «Сэтл Строй»;
Юсупову Марату Алиевичу – производителю работ ООО «ЛСР. Строительство – Северо-Запад».
Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому мосту через Свирь в Подпорожье.
Мост построен регионом по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» досрочно за три года вместо шести. Он получил название «Моста Победы», которое будет отображаться на картах и в навигаторах.
Глава государства по видеосвязи принял участие в церемонии открытия сразу нескольких объектов дорожного строительства в ДНР, Дагестане, Краснодарском крае, Свердловской и Ленинградской областях.
Владимир Путин отметил, что реализация проекта в Подпорожье «повысит связанность населённых пунктов на этой территории».
«Будем, безусловно, и дальше создавать современные, скоростные и более безопасные транспортные сети, в приоритетном порядке развивать важнейшие транспортные коридоры. Уверен, что все намеченные планы в сфере дорожного строительства безусловно будут реализованы», ― подчеркнул Президент России Владимир Путин.
«Благодаря поддержке и постоянному вниманию Президента страны дорожное строительство продолжает развиваться опережающими темпами. В этом году совершенно точно будет отремонтировано более 180 млн кв.м дорог. Это гигантский объем, который мы еще никогда за всю историю нашей страны не выполняли. Развиваем международные и основные транснациональные коридоры, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновляем федеральные, региональные и муниципальные дороги. За последние годы ни один регион не сорвал план дорожного строительства. Все, что намечено, все обязательно выполним», — в свою очередь отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Этот мост жители Присвирья, Подпорожья и соседней Карелии ждали более 50 лет. Он построен с серьёзным опережением сроков и, что важно, он не только функциональный, но и красивый», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новый мост полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС, установив постоянную связь между правым и левым берегами реки Свирь. Также он даст новый импульс развития экономики всей восточной части Ленинградской области за счёт изменения логистики грузов. Пропускная способность моста составляет около восьми тысяч машин в сутки.
Справка
Для Подпорожья, и региона в целом, сооружение имеет стратегическое значение: с момента основания, в начале прошлого века, сначала поселок, а потом город Подпорожье был разделен судоходной рекой на 2 части. Единственной возможной переправой с одного берега на другой в рамках реверсивного движения была плотина Верхне-Свирской ГЭС, которая не рассчитана на интенсивный проезд транспорта. Объезд, в случае закрытия плотины, составлял более 100 километров.
Мостовой переход — это 11 опор и подходы на левом и правом берегах. Общая протяженность объекта составляет два с половиной километра. Высота моста составила 30 метров: Свирь является судоходной рекой и нужно было обеспечить проход по ней судов без устройства разводного пролета.