Тарарыгину башню продолжают реставрировать в Печорах
Продолжаются работы по реставрации Тарарыгиной башни Псково-Печерского монастыря.
Специалисты продолжают работы, начатые ранее, и доделывают то, что было оставлено в прошлые десятилетия в стадии консервации. Об этом сообщается в телеграм-канале АНО «Возрождение объектов культурного наследия в городе Пскове (Псковской области)».
В башне обнаружили большие повреждения камня, поэтому сейчас специалисты проводят восстановление разрушенных временем фрагментов стен. Также проводится обработка камня различными составами и его очищение.
Тарарыгина башня – это элемент оборонных сооружений монастыря и стоит в верхней части склона оврага. В XVI веке башня была круглой формы. В 1615 году её разрушили шведы. При восстановлении после нападения врага башне решили придать прямоугольную форму.
Напомним, что реставрация Псково-Печерского монастыря продлится еще около двух лет. Специалисты уже завершили реставрацию купола Святого Лазаря и планируют восстановить ещё несколько объектов.
На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.
Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.
Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.
Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.