В Филях-Давыдкове построят еще один дом по программе реновации
В районе Фили-Давыдково возведут жилой дом по программе реновации.
Он будет находиться по адресу: Кременчугская улица, владения 11–17. Разрешение на строительство уже выдано, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Дом общей площадью более 130 тысяч квадратных метров спроектирован в форме буквы “п”. Такая конфигурация здания позволит обустроить для будущих жильцов закрытый и безопасный двор. Новостройка будет состоять из трех разносекционных корпусов, объединенных подземным паркингом на 260 машино-мест», — рассказал он.
Для наружной отделки используют терракотовые панели, темно-серые металлокассеты и керамогранитные плиты под светлый бетон. На фасадах установят корзины для внешних блоков кондиционеров, а лоджии остеклят.
В доме будет 401 однокомнатная, 587 двухкомнатных, 235 трехкомнатных и одна четырехкомнатная квартира. Девять двухкомнатных и три трехкомнатные квартиры адаптируют для маломобильных граждан. Готовая отделка будет соответствовать стандартам программы реновации.
На первом этаже разместят коммерческие и общественные помещения, в том числе центр информирования по переселению.
Около новостройки сделают проезды, тротуары, пешеходные дорожки и наземную автостоянку на 118 мест, 37 из которых будут предназначены для машин маломобильных жильцов. Во дворе оборудуют детскую и спортивную площадки с безопасным покрытием из резиновой крошки, обустроят места для отдыха и выгула собак, установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья и кустарники.
По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству домов, возводимых по программе реновации.
«После получения извещения о начале строительно-монтажных работ наши инспекторы составят график надзорных мероприятий. Их будут проводить на всех этапах возведения многоквартирного дома на Кременчугской улице. К выездным проверкам привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки качества работ и применяемых материалов», — отметил Игорь Войстратенко.
Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры в Арктической зоне для развития Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения.
Распоряжение, утверждающее комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Одно из основных мероприятий плана – строительство нового терминала в морском порту Архангельск. Для него в Двинском заливе Белого моря, севернее острова Мудьюг, будет создан глубоководный морской район. Планируется, что ориентировочная мощность нового терминала к 2040 году составит 25 млн т в год.
Строительство терминала и глубоководного морского района будет проходить в несколько этапов. В 2024 году заинтересованные инвесторы и правительство Архангельской области должны разработать инвестиционную декларацию, а Росморречфлот её рассмотреть. В 2025–2026 годах должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год.
Кроме того, план предусматривает строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Также документ предписывает проработать целесообразность строительства и реконструкции береговой инфраструктуры в Архангельске для стоянки морских спасательных судов и стоянки гидрографических и лоцмейстерских судов в морском порту Архангельск.
Значимая часть плана – обновление ледокольного флота и судов ледового класса. Она подразумевает завершение строительства ледокола проекта 23620 для работы в районе Белого моря и принятие решения о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126. Новый корабль должен обеспечить работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
Ещё один большой раздел плана – мероприятия по развитию железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в частности строительство новых подъездных путей и мостов к действующим и новым терминалам морского порта Архангельск. Среди них модернизация и расширение пропускной способности железнодорожной станции Соломбалка в 2024–2027 годах, капитальный ремонт автодорожных мостов через реки Повракулку и Соломбалку и строительство моста через реку Кузнечиху. Два последних проекта планируется реализовать в 2026–2028 годах.
Также в плане нашли отражение мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры, цифровизации, безопасности судоходства в акватории Архангельского транспортного узла, развитию кадрового и научного потенциала сотрудников.
Ответственным за реализацию плана определен Минтранс.