Продолжается обновление структурных подразделений Кандалакшской центральной районной больницы
В ходе рабочей поездки заместитель губернатора – министр здравоохранения Мурманской области Дмитрий Панычев посетил Кандалакшскую центральную районную больницу.
Он оценил работу детской поликлиники, где завершен капитальный ремонт. Здесь проведен комплексный ремонт здания, отремонтированы внутренние помещения поликлиники, созданы удобные зоны ожидания для посетителей, заменена медицинская мебель.
Также в этом году выполнен капитальный ремонт педиатрического отделения Кандалакшской ЦРБ. Проводится ремонт кабинета компьютерной томографии, после завершения которого здесь будет установлен новый современный 64-х срезовый компьютерный томограф.
Продолжается строительство амбулатории в Зеленоборском, ремонт поликлиники в Умбе, создание ФАП в Кузомени и Белом море, а также амбулатории в поселке Нивский.
Обновления в медицинской организации проводятся в рамках региональной программы модернизации первичного звена национального проекта «Здравоохранение» и плана «На Севере – жить», на эти цели выделено более 640 млн рублей средств областного и федерального бюджетов.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров на Кременчугской улице. Она расположена в районе Фили-Давыдково, где проживают около 84 тысяч человек, и связывает Кутузовский проспект с заказником «Долина реки Сетуни». Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы. В работах были задействованы 43 специалиста и 23 единицы спецтехники. Обновили более 30 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия проезжей части и тротуаров. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз его меняли в 2016 году. Работы проводились в ночное время с частичным ограничением движения, чтобы обеспечить комфорт и безопасность автомобилистов. По завершении работ специалисты нанесли дорожную разметку. Для этого использовались долговечные износостойкие материалы. Так, холодный пластик нужен для элементов дорожной разметки сложной конфигурации и обозначения парковок, а термопластик — для продольных линий, разделяющих транспортные потоки. На завершающем этапе сверху наносят специальные микроскопические стеклошарики. Они повышают светоотражающие свойства разметки и улучшают ее видимость в темное время суток.