Часовня в Вартемягах: уникальная реставрация
Воссоздание медной кровли, сложнейшее инъектирование кирпичной кладки, реставрация облицовки из редкого сланца — Ленинградская область восстанавливает часовню на Иоанновском Подворье в поселке Вартемяги Всеволожского района.
Реставрационные работы в Иоанновском женском монастыре ведутся по поручению председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентины Матвиенко — ранее она посещала комплекс зданий. Для восстановления объекта культурного наследия специалисты используют разноплановые технологии — от восстановления облицовки из редких видов сланца до реставрации уникальных видов старинной плитки. Задачу усложняет небольшой размер здания и невозможность вести разные виды работ, но ленинградские реставраторы выполняют их точно в срок.
«Здание небольшое, оно сильно пострадало на протяжении ХХ века и требует применения разноплановых реставрационных технологий. Привлекаем сюда разных мастеров: для проведения наружной гидроизоляции, частичной замены и реставрации гранитных ступеней, воссоздания дверей и окон, реставрации метлахской плитки на полу, лазурной — на стенах подземной крипты. Снаружи идет облицовка «кабанчиком» — так называется глазированная плитка с торцевыми отверстиями, напоминающими пятачок», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области, председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Основные работы завершатся до конца 2023 года, в строительный сезон 2024 года продолжится благоустройство прилегающей территории.
На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.
Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.
Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.
Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.