На строящейся станции метро «Горный институт» начались отделочные работы
На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.
Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.
Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.
Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Информация об этом была озвучена на еженедельном оперативном совещании, которое провела первый заместитель Председателя Правительства Коми Эльмира Ахмеева.
На данном участке дороги постоянно дежурит спецтехника, установлен знак ограничения проезда для транспорта 1,5 тонны на ось, чтобы большегрузы не разрушали дорогу, однако все равно такие машины идут.
Всем, кто увяз, оказывается необходимая помощь. После обращений граждан на объекте были проведены работы по проведению дороги в проезжее состояние для легкового транспорта путем грейдирования и посыпки гравием.
Правительство Коми взяло на контроль дорогу под Усинском, где 9 октября застряли машины. Коллапс на дороге возник в ночь на 10 октября из-за фуры на летней резине, которая застряла в грязи. Остальные машины, следующие с парома, не смогли проехать. Все машины были вытащены из трясины, для предотвращения повтора ситуации на данном участке дороги экскаватор и бульдозер отсыпали канавы щебнем.
Глава Республики Коми Владимир Уйба поручил отгрейдировать еще два проблемных участка дорог по направлениям Богородск – Нившера в Корткеросском районе, пос. Поляна – ст. Пожня в Сосногорском районе.