Предприниматели смогут открыть шесть кафе на ВДНХ
На городские торги выставили шесть нестационарных торговых объектов в Останкинском районе.
Победители смогут открыть в них точки общепита. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков.
«Участие в торгах дает предпринимателям возможность вести бизнес на привлекательных городских площадках. Например, 9 ноября пройдут аукционы, победители которых смогут открыть всесезонные кафе на территории ВДНХ. Всего доступно шесть лотов — три киоска площадью от 15 до 57 квадратных метров и три павильона площадью от 34 до 47 “квадратов”. С предпринимателями подпишут договоры на срок до 30 сентября 2026 года», — рассказал Иван Щербаков.
Три нестационарных объекта расположены на кольцевой дороге ВДНХ, два находятся возле 3-го Каменского пруда, еще один — рядом с павильоном № 27 «Физкультура и спорт». Победители торгов смогут установить здесь необходимое оборудование, а также разместить рекламу, вывески и таблички, предварительно согласовав их размеры, внешний вид и расположение. Кроме того, инвесторам нужно будет выполнять ряд требований: например, они должны самостоятельно получать и продлевать лицензии и сертификаты, необходимые для осуществления торговой деятельности в соответствии с действующим законодательством.
Аукционы пройдут на электронной торговой площадке «Росэлторг». Подать заявку на участие в них можно до 7 ноября: для этого понадобятся регистрация на площадке и усиленная квалифицированная электронная подпись. Информация о торгах размещается на инвестиционном портале Москвы.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров на Кременчугской улице. Она расположена в районе Фили-Давыдково, где проживают около 84 тысяч человек, и связывает Кутузовский проспект с заказником «Долина реки Сетуни». Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы. В работах были задействованы 43 специалиста и 23 единицы спецтехники. Обновили более 30 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия проезжей части и тротуаров. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз его меняли в 2016 году. Работы проводились в ночное время с частичным ограничением движения, чтобы обеспечить комфорт и безопасность автомобилистов. По завершении работ специалисты нанесли дорожную разметку. Для этого использовались долговечные износостойкие материалы. Так, холодный пластик нужен для элементов дорожной разметки сложной конфигурации и обозначения парковок, а термопластик — для продольных линий, разделяющих транспортные потоки. На завершающем этапе сверху наносят специальные микроскопические стеклошарики. Они повышают светоотражающие свойства разметки и улучшают ее видимость в темное время суток.