Дорогу в ленинградское Торфяное выровняли после дождей
Дорожники поправили трассу в Приозерском районе Ленобласти, на которую жаловались жители.
А скоро обещают полноценный ремонт.
Как сообщили в Ленавтодоре, дорожники провели грейдирование (выравнивание) региональной дороги "Торфяное - Отрадное - Заостровье".
"Ранее сделать это мешала непогода", - отметили в ведомстве.
По трассе проходит маршрут №113 перевозчика "Пальмира". По словам жителей, из-за ям автобус некоторое время не заходил в Торфяное. В "Пальмире" подтвердили, что из-за состояния дороги автобусы доезжали только до деревни Веснино (до Торфяного - еще 10 километров).
"18 октября в 10:10 по маршруту N 113 из Отрадного отправится автобус на Торфяное", - теперь заверили в "Пальмире".
Напомним, жители Торфяного жаловались, что дорогу с трудом выдерживает и личный транспорт. При этом там же ходит школьный автобус.
Трассу ждет капитальный ремонт. Сейчас подрядчик готовит необходимую документацию. К работам приступят в следующем году. В итоге должно быть 11 километров ровного асфальта.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров на Кременчугской улице. Она расположена в районе Фили-Давыдково, где проживают около 84 тысяч человек, и связывает Кутузовский проспект с заказником «Долина реки Сетуни». Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы. В работах были задействованы 43 специалиста и 23 единицы спецтехники. Обновили более 30 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия проезжей части и тротуаров. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз его меняли в 2016 году. Работы проводились в ночное время с частичным ограничением движения, чтобы обеспечить комфорт и безопасность автомобилистов. По завершении работ специалисты нанесли дорожную разметку. Для этого использовались долговечные износостойкие материалы. Так, холодный пластик нужен для элементов дорожной разметки сложной конфигурации и обозначения парковок, а термопластик — для продольных линий, разделяющих транспортные потоки. На завершающем этапе сверху наносят специальные микроскопические стеклошарики. Они повышают светоотражающие свойства разметки и улучшают ее видимость в темное время суток.