В Петербурге начинает работу Международной строительный чемпионат
В КВЦ «Экспофорум» стартует III Международной строительный чемпионат.
«Строительная сфера всегда была локомотивом экономики, которая в сложные времена не только сама выдерживала напор неблагоприятных обстоятельств, но и фактически вывозила все смежные отрасли. Главная работа строителей – созидать. Они строят жилые дома, заводы, объекты энергетики, дороги, города… Наш прекрасный Петербург построен руками сотен тысяч строителей. Их имена, в отличие от фамилий архитекторов, неизвестны нам, но мы всегда будем им благодарны. Профессия строителя была, есть и всегда будет востребованной. И я рад, что в этом чемпионате примут участие школьники. Им предстоит строить не только здания, но и наше будущее», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что у участников чемпионата будет возможность посетить строящиеся объекты в Петербурге.
Ключевая тема чемпионата 2023 года – «Технологии нового времени». В деловой программе форума порядка 70 мероприятий по всем вопросам строительной отрасли от планирования городов до занятости и подготовки кадров.
Выставочная экспозиция включает в себя мультимедийное пространство, где можно узнать о лучших практиках и инновационных решениях, которые используются в современном строительстве, о подготовке кадров для отрасли.
В рамках чемпионата пройдут соревнования по 25 индивидуальным и командным номинациях в трех блоках – строительство, проектирование объектов и управление проектом.
В этом году впервые в соревнованиях примут участие ученики 8-10 классов. Для них проводится Школьная лига в 4 номинациях, где можно попробовать себя в роли специалиста строительной отрасли. Победители получат дополнительные баллы к ЕГЭ при поступлении в ведущие вузы России.
Для студентов профильных вузов и колледжей второй год проводится Студенческая лига.
Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому мосту через Свирь в Подпорожье.
Мост построен регионом по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» досрочно за три года вместо шести. Он получил название «Моста Победы», которое будет отображаться на картах и в навигаторах.
Глава государства по видеосвязи принял участие в церемонии открытия сразу нескольких объектов дорожного строительства в ДНР, Дагестане, Краснодарском крае, Свердловской и Ленинградской областях.
Владимир Путин отметил, что реализация проекта в Подпорожье «повысит связанность населённых пунктов на этой территории».
«Будем, безусловно, и дальше создавать современные, скоростные и более безопасные транспортные сети, в приоритетном порядке развивать важнейшие транспортные коридоры. Уверен, что все намеченные планы в сфере дорожного строительства безусловно будут реализованы», ― подчеркнул Президент России Владимир Путин.
«Благодаря поддержке и постоянному вниманию Президента страны дорожное строительство продолжает развиваться опережающими темпами. В этом году совершенно точно будет отремонтировано более 180 млн кв.м дорог. Это гигантский объем, который мы еще никогда за всю историю нашей страны не выполняли. Развиваем международные и основные транснациональные коридоры, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновляем федеральные, региональные и муниципальные дороги. За последние годы ни один регион не сорвал план дорожного строительства. Все, что намечено, все обязательно выполним», — в свою очередь отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Этот мост жители Присвирья, Подпорожья и соседней Карелии ждали более 50 лет. Он построен с серьёзным опережением сроков и, что важно, он не только функциональный, но и красивый», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новый мост полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС, установив постоянную связь между правым и левым берегами реки Свирь. Также он даст новый импульс развития экономики всей восточной части Ленинградской области за счёт изменения логистики грузов. Пропускная способность моста составляет около восьми тысяч машин в сутки.
Справка
Для Подпорожья, и региона в целом, сооружение имеет стратегическое значение: с момента основания, в начале прошлого века, сначала поселок, а потом город Подпорожье был разделен судоходной рекой на 2 части. Единственной возможной переправой с одного берега на другой в рамках реверсивного движения была плотина Верхне-Свирской ГЭС, которая не рассчитана на интенсивный проезд транспорта. Объезд, в случае закрытия плотины, составлял более 100 километров.
Мостовой переход — это 11 опор и подходы на левом и правом берегах. Общая протяженность объекта составляет два с половиной километра. Высота моста составила 30 метров: Свирь является судоходной рекой и нужно было обеспечить проход по ней судов без устройства разводного пролета.