На шоссе Революции в Петербурге открыли сад «Времена года»
На шоссе Революции, 87, возле МРЭО, открыли сад «Времена года».
Сквер так назвали по предложению местных жителей. Об открытии сада 6 октября сообщили в пресс-службе администрации Красногвардейского района.
В саду высадили растения, характерные для каждого времени года. Площадь зелёного уголка – три гектара, здесь есть места для тихого отдыха с навесами и скамейками, а также прогулочная зона с дорожками.
На берегу реки Лубьи обустроили смотровые площадки, в саду посадили больше 250 деревьев и 30 тысяч кустов. Все живые деревья сохранили. До конца года в саду появится современное освещение. Благоустройство территории выполнили в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.