В Балашихе в рамках нацпроекта БКД обновили больше 17 км покрытия
В Балашихе асфальтобетонное покрытие отремонтировали на 6 региональных участках, общая протяженность которых более 17 км, работы провели в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Благодаря голосованию жителей на портале "Добродел" в нормативном состоянии привели дорогу на ул. Кооперативной в д. Пуршево. Почти 7 км покрытия заменили на участке Носовихинского шоссе от поворота на проспект Жуковского до поворота на ул. Транспортную. Также на Носовихинском шоссе работы провели на участке в д. Черное. Носовихинское шоссе – высокоинтенсивная дорога и благодаря ремонту проезд стал комфортнее для 19 тысяч автомобилистов, проезжающих по ней ежедневно», - говорится в сообщении.
Кроме того, в рамках нацпроекта дороги отремонтировали на ул. Дорожной в д. Русавкино-Романово, на ул. Чернореченской в д. Черное и на участке от ул. 1-ой Железнодорожной до Разинского шоссе.
В ходе ремонта на всех дорогах заменили покрытие. В течение октября укрепят обочины и нанесут разметку.
В настоящее время на муниципальной сети ремонт проводят на 2 дорогах. Отметим, что на 16 муниципальных дорогах ремонт завершен.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.