В Балашихе в рамках нацпроекта БКД обновили больше 17 км покрытия
В Балашихе асфальтобетонное покрытие отремонтировали на 6 региональных участках, общая протяженность которых более 17 км, работы провели в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Благодаря голосованию жителей на портале "Добродел" в нормативном состоянии привели дорогу на ул. Кооперативной в д. Пуршево. Почти 7 км покрытия заменили на участке Носовихинского шоссе от поворота на проспект Жуковского до поворота на ул. Транспортную. Также на Носовихинском шоссе работы провели на участке в д. Черное. Носовихинское шоссе – высокоинтенсивная дорога и благодаря ремонту проезд стал комфортнее для 19 тысяч автомобилистов, проезжающих по ней ежедневно», - говорится в сообщении.
Кроме того, в рамках нацпроекта дороги отремонтировали на ул. Дорожной в д. Русавкино-Романово, на ул. Чернореченской в д. Черное и на участке от ул. 1-ой Железнодорожной до Разинского шоссе.
В ходе ремонта на всех дорогах заменили покрытие. В течение октября укрепят обочины и нанесут разметку.
В настоящее время на муниципальной сети ремонт проводят на 2 дорогах. Отметим, что на 16 муниципальных дорогах ремонт завершен.
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.