В Раменском округе в рамках нацпроекта БКД обновили свыше 52 км дорожного покрытия
В Раменском округе отремонтировали 13 региональных дорог общей протяженностью свыше 52 км, работы проведены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В черте города дорожное полотно обновили на улицах Сосновой, Алексея Перелета, Чугунова и 100-й Свирской Дивизии. Более 17 км асфальтобетонного покрытия заменили на участке от ул. 8 Марта в д. Клишева до трассы А-107 и более 16 км покрытия обновили на участке от Егорьевского шоссе в районе д. Капустино до Электроуглей», - говорится в сообщении.
Также ремонтные работы провели на ул. Московской в рабочем поселке Ильинский, на ул. Пионерской в с. Никоновское, на улицах Новой и Октябрьской в пос. Дубовая Роща. Кроме того, дорожное покрытие привели в нормативное состояние на участке от Новорязанского шоссе до ул. Школьной в с. Никитское, на Володарском шоссе от Рязанского шоссе в с. Еганово и на ул. Советской в Бронницах.
Благодаря проведенным работам проезд к учебным, медицинским, спортивным учреждениям, остановкам и ж/д станциям, паркам, магазинам и другим социально значимым местам и высокоинтенсивным трассам стал удобнее и безопаснее не только для местных жителей, но и для гостей округа.
В этом ремонтном сезоне запланированы работы на 41 участке муниципальных дорог. В настоящее время ремонтные работы выполнены на 39 участках муниципальной сети.
Администрация Сыктывкара готова к диалогу с региональными властями и СЖД в решении вопроса скорейшего оформления пакета разрешительной документации для возведения надземного перехода над железнодорожными путями в районе ж/д вокзала в части подготовки акта выбора места строительства и оформления сервитута на предполагаемый земельный участок.
Надземный переход необходим для обеспечения безопасного передвижения лыжников, велосипедистов, а также владельцев самокатов, для отдыха в районе лыжной базы «Динамо» на ул. Лесопарковой. Не секрет, что это место пользуется заслуженной популярностью у горожан и является местом притяжения.
Напомним, что администрацией города совместно с СЖД рассматривались различные варианты, исходя из необходимости соблюдения требований антитеррористической защищенности объектов железнодорожной инфраструктуры. Однако установка ограждений вызвала массовое недовольство сыктывкарцев, регулярно пользующихся пешеходным переходом.