Права более 30 тысяч дольщиков восстановлены за девять месяцев 2023 года
За период с января по сентябрь 2023 года восстановлены права свыше 30 тысяч дольщиков.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета ППК «Фонд развития территорий» Марат Хуснуллин.
«За девять месяцев текущего года оказана помощь 30 577 дольщикам. За счёт федеральных механизмов восстановлены права 13 636 граждан, за счёт региональных – 16 941 человека», – сказал Марат Хуснуллин.
Напомним, к федеральным механизмам помощи дольщикам относятся завершение строительства проблемного объекта и выплата компенсаций, к региональным, или субъектовым, – привлечение нового инвестора для завершения строительства, предоставление компенсационного жилья, выплаты и др.
«За 4 года благодаря работе фонда и регионов количество проблемных объектов в едином реестре сократилось в 3,7 раза. Сегодня реализуются различные механизмы защиты и восстановления прав пострадавших от действий недобросовестных застройщиков граждан, благодаря которым понятие “обманутый дольщик” скоро должно остаться в прошлом», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
По словам исполнительного директора ППК «Фонд развития территорий» Константина Тимофеева, по итогам трёх кварталов 2023 года квартиры получили или в процессе получения 23 700 дольщиков.
«Долгостроями перестали быть 177 домов. Из них 97 введены с участием средств федерального бюджета, в них квартиры предназначены для 11 331 пострадавшего гражданина. Ещё 80 – построены регионами самостоятельно, жильё в этих домах получат в общей сложности 12 400 обманутых дольщиков», – отметил он.
Всего в 2019–2023 годах общими усилиями фонда и регионов помощь получили более 193 тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.