Начался капремонт 1-го Бауманского моста на востоке Москвы
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к капитальному ремонту 1-го Бауманского моста на востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году обновим автодорожный мост “Бауманский 1-й” через Серебряно-Виноградный пруд, расположенный на территории музея-усадьбы “Измайлово”. С момента постройки в 1964 году он ни разу капитально не ремонтировался», — рассказал Петр Бирюков. На время работ движение транспорта по мосту полностью закрывать не будут, планируется поэтапное перекрытие полос. Специалисты отремонтируют мостовое полотно, сборные балки пролетного строения, а также заменят деформационные швы и обновят ограждение. На мосту уложат новое асфальтобетонное покрытие и нанесут дорожную разметку. Работы планируется завершить в четвертом квартале 2023 года. За последние 12 лет все мостовые сооружения в столице отремонтировали. Это позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.