У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
В Северном административном округе столицы в активной стадии реализации находится девять проектов комплексного развития территорий.
На общей площади свыше 178 гектаров строят более 3,8 миллиона квадратных метров недвижимости. Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. Редевелопмент проводят инвесторы и правообладатели недвижимости.
«Объем инвестиций в развитие проектов может составить более 347 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — свыше 15 миллиардов рублей. По итогам реорганизации площадок будет создано не менее 41 тысячи рабочих мест», — отметил Владимир Ефимов.
По проектам реорганизуют участки бывших промзон Коровино, Братцево, Автомоторная, «Вагоноремонт» и Дегунино — Лихоборы, а также неэффективно используемые территории в Дмитровском проезде и на улице Новая Ипатовка. Обновленные и привлекательные для жизни городские кварталы появятся в районах Войковский, Западное и Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Коптево и Тимирязевский.
«На месте недостроенных зданий, пустырей, складов и других устаревших объектов предусмотрено возведение более 2,2 миллиона квадратных метров жилья. Также планируется строительство свыше 1,6 миллиона квадратных метров промышленных и общественно-деловых объектов. Так, здесь появится семь детских садов для более чем 1,6 тысячи воспитанников и столько же школ для 3,7 тысячи учеников, шесть физкультурно-оздоровительных комплексов, три медицинских учреждения, а также высокотехнологичные производства, технопарки, отделения банков, кафе и магазины», — отметил исполняющий обязанности Министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.