У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
Ремонты на дорогах, по которым ездят школьные автобусы, проводятся по поручению Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
В Республике Коми в 2022-2023 учебном году перевозка детей школьными автобусами к месту учебы и обратно осуществлялось по 250 маршрутам.
В преддверии каждого учебного года проводятся комиссионные обследования автомобильных дорог. В прошлом году на 129 маршрутах школьных автобусов в 7 муниципальных образованиях замечаний к состоянию дорог не выявлено. В 13 муниципальных образованиях 101 маршрут согласован с замечаниями, 20 маршрутов было не рекомендовано для перевозки организованных групп детей школьными автобусами.
В 2023 предусмотрены работы по приведению в нормативное состояние 50,5 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми, задействованных на маршрутах движения школьных автобусов. В настоящее время отремонтировано 50 км.
Также в 2023 году шести муниципальным образованиям предусмотрены субсидии на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, задействованных в маршрутах движения школьных автобусов.
За счет субсидий планируется выполнить работы по ремонту наиболее разрушенных участков автодорог местного значения протяженностью порядка 21 км.
В пяти муниципальных образованиях работы по приведению автодорог в нормативное состояние находятся в стадии выполнения: в Сыктывдинском, Удорском и Усть-Цилемском районах, а также в городских поселениях Благоево и Усогорск. В Корткеросском районе работы уже завершены.