У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
Инвесторы, которым город без торгов предоставил землю для реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП) в сфере промышленности по ставке один рубль в год, сэкономят почти 550 миллионов рублей.
Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Город предоставил 20 предпринимателям земельные участки по льготной ставке один рубль в год для строительства промышленных предприятий. Так, в городе появятся новые производства пищевых продуктов, мебели, строительных материалов и другие. Договоры заключены на пять лет для реализации масштабных инвестпроектов, в течение которых инвесторы смогут сэкономить на аренде земли почти 550 миллионов рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
МаИП — это особый статус, который могут получить инвесторы, создающие важные для города объекты в образовательной, медицинской, туристической, транспортной сферах. В этом случае столица предоставляет им земельные участки без проведения торгов.
«С марта 2022 года под возведение объектов промышленного назначения город передает земельные участки по льготной ставке один рубль в год. Для строительства промышленных предприятий в рамках масштабных инвестпроектов инвесторы получили почти 70 гектаров земли по льготной ставке», — отметил исполняющий обязанности Министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
По словам исполняющего обязанности руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислава Овчинского, такой инструмент позволяет компаниям быстрее наладить выпуск важной для города продукции и создавать новые рабочие места. Благодаря реализации этих 20 масштабных инвестиционных проектов на новых предприятия смогут трудоустроиться около 8,5 тысячи человек.
Москва помогает предпринимателям локализовать свой бизнес в городе, предоставляя земельные участки всего за один рубль в год для создания новых и расширения существующих производств, выдавая инвесткредиты и субсидии. Столица реализует программу «Зеленый коридор» для тех, кто строит промышленные объекты.