Улицу Кульнева в столичном Дорогомилове реконструируют
Одобрен проект реконструкции улицы Кульнева в районе Дорогомилово.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектными решениями предусматривается реконструкция улицы Кульнева как магистральной улицы районного значения. В дополнение к этому будут устроены парковочные площадки и въезды на территории жилых кварталов», — рассказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса подчеркнул, что участок, на котором пройдут работы, протянется от улицы 1812 года до Кутузовского проспекта.
Как уточнила Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы, в рамках проекта запланирована реконструкция съезда с Третьего транспортного кольца в боковой проезд Кутузовского проспекта при движении в сторону улицы Кульнева. При этом существующий участок проезжей части будет расширен.
«Дополнительно установят два светофора и сформируют систему автоматизированного управления дорожным движением в рамках развития интеллектуальной транспортной системы», — отметила она.
Светофоры оснастят IP-видеокамерами и дорожным контроллером, инженерные коммуникации частично переустроят. Кроме того, для обеспечения безопасности пешеходов во время проведения работ предусмотрено устройство деревянных настилов, установка дорожных знаков и нанесение временной разметки.
Администрация Сыктывкара готова к диалогу с региональными властями и СЖД в решении вопроса скорейшего оформления пакета разрешительной документации для возведения надземного перехода над железнодорожными путями в районе ж/д вокзала в части подготовки акта выбора места строительства и оформления сервитута на предполагаемый земельный участок.
Надземный переход необходим для обеспечения безопасного передвижения лыжников, велосипедистов, а также владельцев самокатов, для отдыха в районе лыжной базы «Динамо» на ул. Лесопарковой. Не секрет, что это место пользуется заслуженной популярностью у горожан и является местом притяжения.
Напомним, что администрацией города совместно с СЖД рассматривались различные варианты, исходя из необходимости соблюдения требований антитеррористической защищенности объектов железнодорожной инфраструктуры. Однако установка ограждений вызвала массовое недовольство сыктывкарцев, регулярно пользующихся пешеходным переходом.