В Ленинском округе Московской области завершили ремонт на региональной сети дорог
В Ленинском округе обновили более 14 км дорожного покрытия на 7 региональных участках, работы проводились в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Асфальтобетонное покрытие обновили на 3 участках одной дороги "М-4 "Дон" – Картино": на Картинском шоссе, на участке от ул. Восточной до поворота на ул. Тенистая в д. Картино и от ул. Карельский Тупик до сельского поселения Развилковского», - говорится в сообщении.
Также ремонтные работы провели на участках от ул. Газовиков в пос. Развилка до выезда на Бесединское шоссе в с. Беседы, от ул. Сосновой до ул. Центральной в пос. Мещерино, от пос. Володарского до с. Константиново и на ул. Восточной в д. Картино.
На всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и в настоящее время заканчивают нанесение разметки.
На муниципальной сети дорог ремонт также завершен. В этом ремонтном сезоне покрытие обновили на 8 участках муниципальных дорог.
Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры в Арктической зоне для развития Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения.
Распоряжение, утверждающее комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Одно из основных мероприятий плана – строительство нового терминала в морском порту Архангельск. Для него в Двинском заливе Белого моря, севернее острова Мудьюг, будет создан глубоководный морской район. Планируется, что ориентировочная мощность нового терминала к 2040 году составит 25 млн т в год.
Строительство терминала и глубоководного морского района будет проходить в несколько этапов. В 2024 году заинтересованные инвесторы и правительство Архангельской области должны разработать инвестиционную декларацию, а Росморречфлот её рассмотреть. В 2025–2026 годах должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год.
Кроме того, план предусматривает строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Также документ предписывает проработать целесообразность строительства и реконструкции береговой инфраструктуры в Архангельске для стоянки морских спасательных судов и стоянки гидрографических и лоцмейстерских судов в морском порту Архангельск.
Значимая часть плана – обновление ледокольного флота и судов ледового класса. Она подразумевает завершение строительства ледокола проекта 23620 для работы в районе Белого моря и принятие решения о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126. Новый корабль должен обеспечить работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
Ещё один большой раздел плана – мероприятия по развитию железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в частности строительство новых подъездных путей и мостов к действующим и новым терминалам морского порта Архангельск. Среди них модернизация и расширение пропускной способности железнодорожной станции Соломбалка в 2024–2027 годах, капитальный ремонт автодорожных мостов через реки Повракулку и Соломбалку и строительство моста через реку Кузнечиху. Два последних проекта планируется реализовать в 2026–2028 годах.
Также в плане нашли отражение мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры, цифровизации, безопасности судоходства в акватории Архангельского транспортного узла, развитию кадрового и научного потенциала сотрудников.
Ответственным за реализацию плана определен Минтранс.