В Ленинском округе Московской области завершили ремонт на региональной сети дорог
В Ленинском округе обновили более 14 км дорожного покрытия на 7 региональных участках, работы проводились в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Асфальтобетонное покрытие обновили на 3 участках одной дороги "М-4 "Дон" – Картино": на Картинском шоссе, на участке от ул. Восточной до поворота на ул. Тенистая в д. Картино и от ул. Карельский Тупик до сельского поселения Развилковского», - говорится в сообщении.
Также ремонтные работы провели на участках от ул. Газовиков в пос. Развилка до выезда на Бесединское шоссе в с. Беседы, от ул. Сосновой до ул. Центральной в пос. Мещерино, от пос. Володарского до с. Константиново и на ул. Восточной в д. Картино.
На всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и в настоящее время заканчивают нанесение разметки.
На муниципальной сети дорог ремонт также завершен. В этом ремонтном сезоне покрытие обновили на 8 участках муниципальных дорог.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.