В Красногвардейском районе открыли новое общественное пространство
В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» на Шоссе Революции, 87 открыли новое общественное пространство площадью почти 3 Га.
Здесь появились зоны отдыха для взрослых и детей, а также набережная реки Лубья со смотровой площадкой. Сад спроектировали с учетом естественного ландшафта: все здоровые деревья сохранили и обошли брусчаткой, также провели дополнительное озеленение. Территорию разделили на три зоны — зелёную, тихого отдыха с навесами и скамейками, прогулочную с пешеходными дорожками. Осенью здесь высадят более 250 деревьев и 30 000 кустарников. Особенностью нового пространства стал синий асфальт. Это не первый цветной асфальт в городе — в 2021 году асфальт зеленого цвета появился в Бестужевском саду.
Работы по благоустройству набережной реки Лубья прошли в рамках комплексного благоустройства малых рек в Красногвардейском районе.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.