В новгородском лицее-интернате завершили капитальный ремонт
В лицее-интернате на Студенческой улице в Великом Новгороде завершили капитальный ремонт по федеральной программе «Развитие образования».
В учебном корпусе отремонтировали фасад, кровлю, сети, помещения, установили видеонаблюдение и пожарную сигнализацию. Кроме того, на дополнительные средства из областного бюджета благоустроили прилегающую территорию. Вокруг лицея заменили ограждения, снесли аварийные деревья, организовали зону отдыха со скамейками и столами, сделали спортивные площадки и беговую 100-метровую дорожку с резиновым покрытием.
По данным администрации города, это первый капитальный ремонт здания с момента его постройки в 1959 году. теперь здесь открывают различные специализированные классы. Лицей-интернат рассчитан на 315 учащихся. 90 детей могут проживать в специальном корпусе.
На все работы с учётом дополнительных средств было потрачено 182,2 миллиона рублей.
Во время открытия первого за более чем 50 лет асфальтобетонного завода в Кировском районе Ленобласти заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Евгений Барановский поделился амбициозными планами по развитию промышленности для развития дорожного строительства, которые стоят сегодня перед 47-м регионом.
«Одной из главных задач является строительство новых, современных заводов и доведение всей дорожной сети до нормативного состояния. Мы активно привлекаем все средства федерального и регионального бюджетов, берем соответствующие кредиты для того, чтобы максимально нарастить объемы строительства и реконструкции дорог. Комитет дорожного хозяйства является крупнейшим заказчиком, поэтому нам необходимо соответствующее производство», — объяснил Евгений Барановский.
Государственный завод АБЗ «Кировск» за восьмичасовую смену способен произвести 1200 тонн готовой бетонной смеси, а в год предприятие может выпускать 300 000 тонн смесей нескольких типов. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать 23 часа в сутки.
Чтобы обеспечить такой объем производимой продукции, на заводе, помимо закупочных материалов, используют до 30% крошки, которую снимают с ленинградских дорог во время ремонта.
Председатель правительства отмечает, что количества бетона хватит и на Северную столицу.
«Конечно, сначала мы полностью обеспечим всю нашу потребность. Потом мы, безусловно, с нашим братом и другом Санкт-Петербургом будем делиться в тех объемах, которые будут», — заявил он.