В Долгопрудном завершили ремонт на двух улицах в черте города
В Долгопрудном завершили ремонт на двух дорогах в черте города – на улицах Московской и Летной.
Общая протяженность ремонта составила больше 2 км, работы проводили в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Обе улицы являются центральными дорогами в черте города. По ул. Московской можно проехать к Дмитровскому шоссе и проспекту Пацаева, по ул. Летной выехать на Лихачевское шоссе и проспект Ракетостроителей. Также они являются проездом к множеству мест социального притяжения граждан – остановкам, магазинам, медицинским и образовательным учреждениям. Благодаря проведенному ремонту проезд по улицам города стал комфортнее более чем для 15 тысяч автомобилистов, проезжающих по этим дорогам ежедневно», - говорится в сообщении.
Всего в Долгопрудном в этом году отремонтируют 7 региональных дорог, на 6 из них работы уже завершили. В ходе ремонта на всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и до конца ремонтного сезона нанесут разметку.
Также отметим, что на муниципальной сети дорог покрытие обновили на 9 участках из 10 запланированных на ремонтный сезон 2023 года.
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.