В России построили порядка 200 школ и детсадов по программе «Стимул»
В России продолжается реализация инфраструктурных проектов, направленных на создание комфортных условий для жизни граждан.
Эта работа идёт в том числе по федеральной программе «Стимул» национального проекта «Жильё и городская среда», сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Правительство уделяет особое внимание инфраструктурному развитию регионов, в том числе строительству современных школ и детских садов в новых микрорайонах. Реализовать такие проекты помогает программа “Стимул”. С 2018 года для строящихся жилых комплексов возвели 200 образовательных учреждений в общей сложности на более чем 100 тысяч ребят. Это 94 школы, 99 детских садов, 6 комплексов “школа – детский сад” и один центр детского творчества. Они оснащены необходимым оборудованием и предоставляют комфортные условия для обучения подрастающего поколения и работы учителей», – отметил Марат Хуснуллин.
В этом году по программе «Стимул» в России построили четыре школы, одно дошкольное учреждение и один комплекс «школа – детский сад».
«Мы работаем над тем, чтобы маленькие жители новых микрорайонов были обеспечены необходимой инфраструктурой для получения знаний, развития и социализации. Благодаря программе “Стимул” было создано более 22 тыс. мест в детских садах в 34 регионах нашей страны, что позволило стимулировать строительство 9 млн кв. м жилья. Также было создано почти 83 тыс. мест для школьников, которые в 33 регионах поспособствовали возможности ввода 12,5 млн кв. м жилья», – подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин.
Всего в регионах страны с 2018 года по программе «Стимул» построено и реконструировано 612 объектов социальной, дорожной и коммунальной инфраструктуры. Эти объекты создали условия для ввода в эксплуатацию 43,9 млн кв. м жилья.
Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры в Арктической зоне для развития Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения.
Распоряжение, утверждающее комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Одно из основных мероприятий плана – строительство нового терминала в морском порту Архангельск. Для него в Двинском заливе Белого моря, севернее острова Мудьюг, будет создан глубоководный морской район. Планируется, что ориентировочная мощность нового терминала к 2040 году составит 25 млн т в год.
Строительство терминала и глубоководного морского района будет проходить в несколько этапов. В 2024 году заинтересованные инвесторы и правительство Архангельской области должны разработать инвестиционную декларацию, а Росморречфлот её рассмотреть. В 2025–2026 годах должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год.
Кроме того, план предусматривает строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Также документ предписывает проработать целесообразность строительства и реконструкции береговой инфраструктуры в Архангельске для стоянки морских спасательных судов и стоянки гидрографических и лоцмейстерских судов в морском порту Архангельск.
Значимая часть плана – обновление ледокольного флота и судов ледового класса. Она подразумевает завершение строительства ледокола проекта 23620 для работы в районе Белого моря и принятие решения о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126. Новый корабль должен обеспечить работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
Ещё один большой раздел плана – мероприятия по развитию железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в частности строительство новых подъездных путей и мостов к действующим и новым терминалам морского порта Архангельск. Среди них модернизация и расширение пропускной способности железнодорожной станции Соломбалка в 2024–2027 годах, капитальный ремонт автодорожных мостов через реки Повракулку и Соломбалку и строительство моста через реку Кузнечиху. Два последних проекта планируется реализовать в 2026–2028 годах.
Также в плане нашли отражение мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры, цифровизации, безопасности судоходства в акватории Архангельского транспортного узла, развитию кадрового и научного потенциала сотрудников.
Ответственным за реализацию плана определен Минтранс.