У Ленобласти — свой асфальт
Под Кировском дан старт работе первого в регионе государственного асфальтобетонного завода.
Производительность нового завода составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполосной дороги.
«Первостепенная задача Правительства — приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тысяч тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30 % крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В планах Правительства региона распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение практически по центру Ленинградской области: это позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта.
В Северном административном округе столицы в активной стадии реализации находится девять проектов комплексного развития территорий.
На общей площади свыше 178 гектаров строят более 3,8 миллиона квадратных метров недвижимости. Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. Редевелопмент проводят инвесторы и правообладатели недвижимости.
«Объем инвестиций в развитие проектов может составить более 347 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — свыше 15 миллиардов рублей. По итогам реорганизации площадок будет создано не менее 41 тысячи рабочих мест», — отметил Владимир Ефимов.
По проектам реорганизуют участки бывших промзон Коровино, Братцево, Автомоторная, «Вагоноремонт» и Дегунино — Лихоборы, а также неэффективно используемые территории в Дмитровском проезде и на улице Новая Ипатовка. Обновленные и привлекательные для жизни городские кварталы появятся в районах Войковский, Западное и Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Коптево и Тимирязевский.
«На месте недостроенных зданий, пустырей, складов и других устаревших объектов предусмотрено возведение более 2,2 миллиона квадратных метров жилья. Также планируется строительство свыше 1,6 миллиона квадратных метров промышленных и общественно-деловых объектов. Так, здесь появится семь детских садов для более чем 1,6 тысячи воспитанников и столько же школ для 3,7 тысячи учеников, шесть физкультурно-оздоровительных комплексов, три медицинских учреждения, а также высокотехнологичные производства, технопарки, отделения банков, кафе и магазины», — отметил исполняющий обязанности Министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.