В Дорогомилове отремонтировали Бережковскую набережную
На Бережковской набережной обновили асфальт на проезжей части и тротуарах.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Последний раз аналогичные мероприятия проводились в 2016 году, за прошедшее время из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры образовалась колейность. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна. В общей сложности заменили более 60 тысяч квадратных метров асфальта на участке от моста Богдана Хмельницкого до Третьего транспортного кольца», — рассказал заммэра.
Работы проводились преимущественно в ночное время с частичным ограничением движения. В них были задействованы более 340 человек и 150 единиц специализированной техники.
В ближайшее время на отремонтированном участке закончат наносить дорожную разметку из износостойких материалов — холодного и термопластика. Первый используют для создания сложных элементов и обозначения парковок, а второй — для разделительных полос. На завершающем этапе на разметку нанесут покрытие из микроскопических шариков стекла, которые будут отражать свет.
Всего в этом году в столице заменят более 23 миллионов квадратных метров асфальта на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах.
Инвестор решил изменить проект реконструкции развлекательного комплекса «Корвет» на ул. Октябрьской в Светлогорске.
Документация по сохранению исторической части — курзала, построенного в начале прошлого века и признанного объектом культурного наследия — повторно прошла экспертизу. Положительное заключение опубликовано на сайте областного правительства.
В рамках реконструкции на территории предусмотрены гостиница на 55 номеров (ранее было заявлено 70 номеров), спа и ресторанно-развлекательный комплекс. Работы планирует провести компания «Корвет-Инвест». Подготовкой документации занимались архитектор Игорь Ли и компания «СтройМонтажСервис».
Инвестор намерен полностью сохранить деревянную часть здания курзала и восстановить утраченные декоративные башенки, которые были композиционной доминантой комплекса. Наряду с этим предполагается выборочно заменить декоративные и конструктивные элементы.
Кирпичную часть здания хотят реконструировать под гостиницу. При этом вместо чердака планируется надстроить два этажа «в облегченных конструкциях». Кроме того, проект предполагает пристройку новой части здания гостиницы, в которой собираются разместить подземный паркинг, спа-комплекс на первом этаже и жилые номера на втором-четвертом этажах. Перед главным фасадом предусмотрено летнее кафе.
Инвестор обещает восстановить аутентичную светло-бежевую окраску деревянной части здания с выделением темно-коричневых фахверковых элементов.
«Все элементы интерьеров деревянной части здания сохраняются в первозданном виде с заменой напольных покрытий на современные», — отмечается в акте экспертизы.
В документе также указано, что на сегодня исторический объект находится в удовлетворительном состоянии и сохранил исторические пропорции, конструктивные элементы и декоративное оформление. Вместе с тем имеются участки загнивания нижнего венца конструкций фахверка.
Документацию рассматривала комиссия в составе трех экспертов под председательством архитектора-реставратора I категории, доктора технических наук Валентина Оленькова. Специалисты пришли к выводу, что она соответствует требованиям законодательства РФ в области госохраны объектов культурного наследия.
Первоначальный проект реконструкции комплекса «Корвет» в Светлогорске проходил историко-культурную экспертизу в 2020 году. Он предполагал снос пристроенной столовой, на месте которой собирались разместить четырехэтажный элитный отель с зеркальным фасадом и спа-центром в подвале. В исторической части были предусмотрены кафе, комнаты администрации и персонала, а также подземный паркинг. Проект предполагал по сути разбор существующей постройки с частичной заменой элементов и последующей сборкой. До этого застройщик хотел полностью снести исторический комплекс, однако объект успели внести в реестр памятников.