Морской порт Корсаков ждет первая очередь реконструкции
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области.
Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.
Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.
По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн.
«Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии.
Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».
Ремонты на дорогах, по которым ездят школьные автобусы, проводятся по поручению Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
В Республике Коми в 2022-2023 учебном году перевозка детей школьными автобусами к месту учебы и обратно осуществлялось по 250 маршрутам.
В преддверии каждого учебного года проводятся комиссионные обследования автомобильных дорог. В прошлом году на 129 маршрутах школьных автобусов в 7 муниципальных образованиях замечаний к состоянию дорог не выявлено. В 13 муниципальных образованиях 101 маршрут согласован с замечаниями, 20 маршрутов было не рекомендовано для перевозки организованных групп детей школьными автобусами.
В 2023 предусмотрены работы по приведению в нормативное состояние 50,5 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми, задействованных на маршрутах движения школьных автобусов. В настоящее время отремонтировано 50 км.
Также в 2023 году шести муниципальным образованиям предусмотрены субсидии на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, задействованных в маршрутах движения школьных автобусов.
За счет субсидий планируется выполнить работы по ремонту наиболее разрушенных участков автодорог местного значения протяженностью порядка 21 км.
В пяти муниципальных образованиях работы по приведению автодорог в нормативное состояние находятся в стадии выполнения: в Сыктывдинском, Удорском и Усть-Цилемском районах, а также в городских поселениях Благоево и Усогорск. В Корткеросском районе работы уже завершены.